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Segelfluglager in Saanen

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Die Segelfluggruppe Dittingen zieht eine positive Bilanz ihres Segelfluglagers 2026 in Saanen. Fast während der gesamten Lagerwoche ermöglichten Basishöhen von über 3.000 Metern ausgedehnte Flüge im alpinen Umfeld.

Gute Bedingungen während der Lagerwoche

Die Gruppe reiste mit Wohnwagen und einem Arcus nach Saanen. Während fast der ganzen Woche waren Flüge bei hohen Basishöhen möglich. Lokale Gewitterzellen blieben selten und sorgten vor allem nachts für etwas Abkühlung.

Die täglichen Briefings umfassten die Wetterlage, die Flüge des Vortags und die Flugbewegungen am Saanen Airport. Durch die abgestimmte Organisation konnten die Segelflugzeuge jeweils zügig und sicher starten.

Fliegen und Lagerleben

Neben dem Flugbetrieb gehörten gemeinsame Abendessen und der Erfahrungsaustausch zum Lageralltag. Der direkt am Flugplatz gelegene Campingplatz verkürzte die Wege und verband Unterkunft und Flugbetrieb.

Die Umgebung von Saanen bietet unterschiedliche Anforderungen für den alpinen Segelflug. Erfahrene wie weniger erfahrene Pilotinnen und Piloten fanden Bedingungen vor, um das fliegerische Können weiterzuentwickeln. Die gute Erreichbarkeit von Flugplätzen in den verschiedenen Richtungen erhöht dabei die Handlungsmöglichkeiten bei sich verändernden Bedingungen.

Zweisimmen: 541 Flugstunden

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Die Segelfluggruppe Basel-Fricktal absolvierte ihr Fluglager 2026 im Rahmen des sechswöchigen SFVS-Lagers in Zweisimmen. Das Wetter spielte weitgehend mit: Lediglich an einem Tag (1. Juli) verhinderten Regenschauer und Gewitter den Flugbetrieb.

Die 15 Lagerteilnehmer flogen mit elf Flugzeugen 110 Flüge und erzielten 433,5 Stunden. Hinzu kamen 26 Flüge der einheimischen Segelfluggruppe ASGZ mit 107,75 Stunden. In der Summe wurden in zwei Wochen 136 Flüge mit über 541 Stunden absolviert. Das eingemietete Schleppflugzeug, eine PA-18-180M Super Cub, absolvierte 101 Schlepps in knapp 25 Stunden — durchschnittlich rund 15 Minuten pro Schlepp.

Die Gruppenflotte umfasste die Doppelsitzer BF3 und FB sowie eine ASW28, eine AS34Me und eine LS8. Privat mitgebrachte Flugzeuge waren zwei Antares-Elektroeigenstarter, eine DG800B, eine Ventus-2cM, eine ASG29 und eine DG300. Die LS8 war mit 18 Flügen und knapp 67 Stunden das meistgeflogene Flugzeug des Lagers. Am ersten Flugtag knickte das Fahrwerk der LS8 «12F» bei einer korrekten Landung ein; ein bereits zuvor verbogener Anlenkhebel war gebrochen. Die Maschine wurde noch in der Nacht gegen die XF von LSZI getauscht und in die Reparatur überführt.

Die Fluggebiete umfassten die klassischen Alpenziele: Wildstrubel, Les Diablerets, Rochers de Naye, Le Moleson, Stockhorn, Niesen, Schilthorn und Gemmipass. Einzelne Teilnehmer erreichten den Pilatus, Grimsel, Furka, Nufenen, Rheinwaldhorn, Matterhorn und den Mont Blanc. Den Höhepunkt setzten am 8. Juli zwei junge einheimische Piloten mit Rekordflügen ab Zweisimmen: 1.008 km und 983 km zwischen Dents du Midi und Pizol.

Das nächste SFVS-Lager in Zweisimmen findet vom 31. Juli bis 14. August 2027 statt.

Alpine Segelfluglager

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Um im Sommer die günstigen thermischen Bedingungen im Hochgebirge zu nutzen, oder im Frühling auf der Alpensüdseite von den vorteilhaften Wetterbedingungen zu profitieren, haben sich die Segelfluggruppen zusammengeschlossen um auf den ausgedienten Militärflugplätzen einen temporären Flugbetrieb zu organisieren. So sind die Alpinen Segelfluglager entstanden, welche in der Schweizer Segelflugszene eine lange Tradition haben.

Für viele Segelflieger sind sie der Saisonstart oder der Höhepunkt im Segelflugjahr. Solche Segelfluglager finden statt auf den Flugplätzen:

  • Valbrembo (Italien) – April
  • Nötsch (Österreich) – April / Mai
  • Münster (VS) – Juli / August
  • Zweisimmen (BE) – Juli / August
  • Saanen (BE) – Juli / August

Attraktiv sind die Alpinen Segelfluglager nicht nur wegen der phantastischen Szenerie in den Hochalpen, sondern auch wegen den sozialen Kontakten, die über die Grenzen der Segelfluggruppen hinweg geknüpft werden können. Dabei entstehen zahlreiche Freundschaften und stärken so die verschworenen Segelfluggemeinschaft. Wertvoll sind die Alpinen Fluglager auch für den Newcomer, welcher im Fluglager von den erfahrenen Gebirgspiloten profitieren kann. Das Rüstzeug zum Gebirgssegelflieger kann sich der ambitionierte Neuling unter kundiger Leitung aneignen. So hilft die entspannte Atmosphäre im Fluglager auch die Grenzen der Generationen zu überwinden. Quelle: ‚SFVS‚.