Schlagwort-Archiv: Segelfluglager

Kehler Sommer-Segelfluglager

Wie jedes Jahr verbrachte der Aero Club Kehl auch in diesen Sommerferien zwei Wochen im Fluglager. Ziel war erneut der Flugplatz des Post-SV Nürnberg e.V. auf dem Stöckelsberg östlich von Nürnberg, wo die Kehler Fliegerkameradinnen und -kameraden herzlich empfangen wurden.

Zu Beginn zeigte sich das Wetter noch launisch – in den ersten drei Tagen war kaum an ausgedehnten Flugbetrieb zu denken. Doch danach klarte der Himmel auf, und die Segelflieger konnten voll durchstarten. Auf dem Programm standen Thermikflüge, Einweisungen auf die Ka6 und den Hochleistungssegler Discus CS sowie erste Überlandflüge in Begleitung eines Fluglehrers. Auch die erfahrenen Pilotinnen und Piloten kamen insbesondere in der zweiten Woche auf ihre Kosten und erkundeten bei ausgedehnten Streckenflügen neue Gebiete. Am Ende des Fluglagers standen stolze 72 Flugstunden und 123 Starts auf den Vereinsmaschinen zu Buche.

Für das leibliche Wohl sorgte das Küchenteam mit großem Einsatz: Vom Grillabend mit frischen Salaten bis hin zu den legendären Käsespätzle war alles geboten. Auch abseits des Fliegens wurde es nicht langweilig – Ausflüge ins Spaßbad und in die Therme, ein Besuch in Nürnberg sowie eine kleine Nachtwanderung sorgten für Abwechslung und gute Laune.

Insgesamt war das Sommerfluglager ein voller Erfolg. Der Aero Club Kehl dankt dem Post-SV Nürnberg e.V. für die großartige Gastfreundschaft und freut sich bereits auf das nächste Jahr.

Oldtimer-Segelfluglager in Hirzenhain

Vom 19. bis 22. Juni 2025 veranstaltet der Rhönflug Oldtimer Segelflugclub (ROSC) Wasserkuppe sein traditionelles Vereinsfliegen am Sonderlandeplatz Hirzenhain in Hessen. Nach vier Jahren in Bayern kehren die historischen Segelflugzeuge damit an einen Ort zurück, der in den 1920er- und 30er-Jahren als „fliegendes Dorf“ bekannt war.

Der OSC widmet sich der Pflege historischer Segelflugzeuge und der Vermittlung fliegerischer Tradition. Ziel ist es, jungen Piloten durch den Einsatz klassischer Flugzeugmuster besondere fliegerische Erfahrungen zu ermöglichen. Der Verein restauriert dazu historische Segler, erhält ihre Flugtüchtigkeit. Die Mitglieder des ROSC kommen nicht nur aus ganz Deutschland sondern aus aller Welt.

In Hirzenhain werden voraussichtlich vier doppelsitzige und drei einsitzige Oldtimer zu sehen sein – darunter ein Kranich III, eine britische Slingsby T21, ein Rhönbussard von 1937 (anerkanntes fliegendes Kulturgut) sowie einer der letzten drei flugfähigen DFS Habichte.

Besucher jeden Alters sind herzlich eingeladen, den Flugbetrieb aus nächster Nähe zu erleben. Geflogen wird täglich ab 10 Uhr – solange Wetter und Begeisterung es erlauben.

Segelfluglager in St. Crépin 2025

Ein großartiges Lager der SG Basel Fricktal mit guter Stimmung und bis zu neun Flugtagen war ein tolles Erlebnis. Zum Glück war das Wetter deutlich besser als vorhergesagt.

Nach zwei regnerischen Tagen mit Marktbesuch, Wanderung zur Titanenhand, Lesen und Diskussionen, ging es fliegerisch richtig los: Turbulente Landungen, plötzlich drehender Wind, unerwartetes Lee, mühsames Durchstoßen der Inversion – aber auch Wellenflüge und Aufwinde bis zum Anschlag. Alpenfliegen macht einfach Spaß! Mit 20 bis 35 Flugstunden pro Pilot sind alle definitiv eingeflogen.

Ein herzliches Dankeschön an alle – ob als Fluglehrer, in der Küche oder beim Auf- und Abrüsten. Et un grand merci à l’équipe de LFNC qui nous a bien accueillis.

Pfingstfliegen 2025

Vom 07.-09. Juni 2025 veranstaltet die Akaflieg Hamburg ihr jährliches Segelfluglager für Neueinsteiger. Teilnehmen kann jeder, der am Segelflug interessiert ist. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich, eine gesunde körperliche Verfassung ist jedoch Voraussetzung. Mindestalter für die Teilnahme ist 14 Jahre. Die Teilnehmeranzahl ist begrenzt, frühes Anmelden daher ratsam.

Das Fluglager ist ein Schnupperkurs, bei dem die Teilnehmer möglichst viel fliegen und den Flugbetrieb kennenlernen. Gleichzeitig erlaubt das Fluglager erste Schritte der Pilotenausbildung. Die Vereinsmitglieder sorgen für die nötige Sicherheit und somit für einen reibungslosen Flugbetrieb. Die Schulungsflüge werden mit Fluglehrern im Schulungsdoppelsitzer vom Typ Twin Astir und Janus B durchgeführt. Daneben können mit erfahrenen Piloten Rundflüge durchgeführt werden. Gestartet wird an einer 250 PS starken Doppeltrommelwinde.

-> Organisatorische Details.

Bundesrat verabschiedet 7 Objektblätter für Flugplätze

Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 30. August 2023 die Anpassungen der Objektblätter für die Flugplätze Saanen (BE), St. Stephan (BE), Zweisimmen (BE) und San Vittore (GR) beschlossen sowie neue Objektblätter für die Flugplätze Pfaffnau (LU), Bad Ragaz (SG) und Leysin (VD) genehmigt. In den Objektblättern legt der Bund generelle Vorgaben für die Infrastruktur und den Betrieb der Flugplätze fest.

Die Flugplätze Saanen, St. Stephan und Zweisimmen funktionieren als Flugplatzsystem mit Aufgabenteilung. So schafft der Bund für den Flugplatz St. Stephan die rechtlichen Voraussetzungen für die Umnutzung von einem Militärflugplatz in ein ziviles Flugfeld. Für den Flugplatz Saanen hob er im Objektblatt die anteilsmässige Beschränkung des Helikopterverkehrs auf; neu sind die Rettungsflüge explizit aufgeführt. Das Objektblatt Zweisimmen enthält bei den Zweckbestimmungen neu ebenfalls Güter- und Personentransportflüge mit Helikoptern.

San Vittore kann Lager weiter durchführen
Die Anpassung des Objektblatts San Vittore beinhaltet eine Erweiterung des Flugplatzperimeters, damit dort das jährliche Segelfluglager des Aeroclubs der Schweiz stattfinden kann. Die Objektblätter für die Flugfelder Pfaffnau (Heliport), Bad Ragaz und Leysin (Heliport) sind neu.

Die Standortkantone Bern, Graubünden, Luzern, St. Gallen und Waadt stimmten den Objektblättern zu. Es bestehen keine Widersprüche zu ihren kantonalen Richtplänen. Aus der öffentlichen Mitwirkung der Bevölkerung ergaben sich ebenfalls keine grösseren Differenzen. Lediglich beim Heliport Pfaffnau wurde die Anzahl Flugbewegungen im Gebiet mit Lärmbelastung zum Schutz der Bevölkerung und der Umwelt um rund 20% reduziert und auf 2500 pro Jahr festgelegt. Quelle: ‚BAZL‚.

Neustart des Segelfluglagers San Vittore

Das Segelfluglager San Vittore findet nach vier Jahren Pause dieses Jahr wieder statt. Durch unermüdlichen Einsatz einzelner Vorstandsmitglieder ist das Lager auf gutem Wege. Das BAZL hat uns die Zusage mündlich bereits gegeben. Wir sind auf Kurs!

Das Lager findet vom 15. – 29. April 2023 statt. Es hat noch einige Plätze frei um die Segelflug-Saison 2023 in der Südschweiz so richtig zu starten.

Anmeldung an: j.hasler@swissonline.ch