Ls1-f, Baujahr 1974 mit nur 1642 h und 689 Starts zu verkaufen. 2004 wurde die Ls1-f in Slowenien bei Glider Service neu lackiert. Aufgrund der geringen Flugstunden und Starts befindet sich die Oberfläche in einem sehr guten Zustand. Neben der Standardinstrumentierung ist der Flieger mit einem LX 8000 Club mit Wifi Modul ausgestattet, sowie mit einem 2. IGC Logger im Flarm. Die Clubversion des LX 8000 kann ohne Probleme aufgerüstet werden. Des weiteren verfügt die Ls1-f über manuelle Mückenputzer (BWS Flexi-Putzer). Die TM für den festen Einbau von Blei am Sporn wurde ebenfalls durchgeführt, zur Zeit aber nicht genutzt. Der Anschau-Anhänger (Bj. 1977, TÜV bis 9/2026) und Fallschirm (RFB-TC! 4-1-3 von 2018) sind im Kaufpreis enthalten. Zugvorrichtung und Aufrüsthilfe sind ebenfalls vorhanden.

Ich verkaufe meinen 2017 komplett lackierten Cirrus 18m. BJ. 1969, Flugzeit 3906 h (erweiterbar auf 12.000h) / 2543 Starts. Werk – Nr. 056 (Schempp – Hirth). Die exzellente und top gepflegte Lack - Oberfläche ermöglicht das beste Gleiten von 39 voll auszufliegen. Durch seine langen, weichen TF kann auch sehr schwache Thermik gut genutzt werden, er hat sehr gute Steigflugleistungen und fliegt sich auch für Piloten kurz nach der Lizenz sehr einfach, entspannt und angenehm. Das Cockpit ist sehr geräumig, hinter den TF - Holmen befindet sich ein Gepäckraum mit ausreichend Stauraum (z.B. für Wandersegelflug). Zur Landung kann der Bremsschirm von 1,30 m Durchmesser (beide Seile 2017 erneuert) zusätzlich ausgefahren werden, wodurch das Eigensinken ergänzend zu den Landeklappen und dem Slip (fliegt sich sehr stabil) angenehm vergrößert wird. Die Mitnahme von Wasserballast ist möglich. Der Cirrus ist in einem sehr guten und gepflegten Zustand. Jahreswartung wurde 12 / 2023 erfolgreich abgeschlossen. Das Flugzeug ist seit 1995 im Privatbesitz. Der Funk wurde auf 8,33MHz umgerüstet und ein Flarm eingebaut. # E – Vario SB8 mit Sollfahrtrechner ILEC Bayreuth # 2008 Einbau Sitzwanne Discus 2c # 2017 Komplettlackierung von LTB + TF Endräder # 2020 L´Hotelier-Verschlüsse neu # 12 / 2023 Anschnallgurte neu # Installation für Mückenputzer vormontiert # Allwettervollbezüge 7 – teilig komplett von MIRO # Spornkuller Eigenbau, passende Schleppstange vorhanden # Flächenstützrad von Streckenflugshop.at # Mindestzuladung 75 kg, Maximal 97 kg, Leergewicht 303 kg, Wägebericht von 12 / 2021 # Keine Bugkupplung, nur Schwerpunktkupplung, im F – Schlepp sehr gut zu fliegen Bei Fragen bitte jederzeit melden unter E -Mail: harleh007@web.de Überzeuge Dich selbst - Flugzeug kann bei ernsthaftem Interesse gerne in Riesa – Canitz besichtigt werden. # Anhänger: Ottenbacher BJ. 1969, max. 750 kg - TÜV bis Mai 2026 - Umbau der Aufnahmen für die SF – Teile und Neubeplankung 12 / 2007 - 2019 Anbau stabiles Schwerlastrad, Überholung Bremsanlage und Elektrik, neue Achse komplett - 2020 Hänger komplett neu lackiert (2x Grund-, 2x Decklack). Preis: EUR 15'000.- Kontakt: Harald Lehmann eMail: harleh007@web.de

Ich verkaufe meine LS-1 wegen Hobbyaufgabe. Folgende Eckdaten: wenig geflogen, nur 1808 h, 745 Starts. Flieger wird verkauft mit : - Bleigel - Akku, - Fallschirm Speckon (abgelaufen) - Hand-GPS Garmin mit Einbauhalterung - Haubenbezug - neuwertige Gurte - Kuller - Flächenstütze als Aufbauhilfe - Grundinstrumentiert - E-Vario Blumenauer efa1 mit Anflugrechner - Klapphänger geschlossen. TÜV wird bei Verkauf erneuert. - ARC wird bei Verkauf erneuert. Privatverkauf Preis: EUR 8'500.-- Kontakt: Jürgen Machan Tel.: +49 137 3836 9430 eMail: juergen.machan@gmail.com

Ich verkaufe meine LS1-D wegen Umstieges. Die LS1-D ist absolut anfängertauglich, fliegt harmonisch, ist in sehr gutem Zustand. Ich hatte damit sehr schöne Flüge. Besichtigung und Probeflug ist möglich. 3000-h-Kontrolle ist durchgeführt. Haube ohne Risse, und sehr schön zustand. Baujahr: 1972 Zuladung: 107 Kg Stunden: 3798 h Landungen: 2009 Werknummer: 105 Kennzeichen: D-1414 Standort: LHSY Instrumente: * Winter Fahrtmesser, 80 mm * Winter Vario, 57 mm * Winter Höhenmesser, 80 mm * OpenVario mit XCSoar, Knüppel-Fernbedienung * XC Varió 57 mm * Flarm Classic * Funkgerät: KRT-2 * 2 Batterrien und Ladegerät * Kompass Zubehör: * Flächenrad + Schleppstange * Flächenstütze * Wing wheel * Spornkuller * Clouddancers-Bezüge (komplett für Rumpf, Flächen und Leitwerk. Anhänger: Der geschlossene Anhänger ist in gutem Zustand. Preis: EUR 13'900.-- Kontakt: Fábián Roland eMail: rolandfabian37@gmail.com Telefon +36 301 833 183

Serial number 34, built in 1999 Registered in Norway: LN-GSS ARC valid until May 2023 2300 hrs, 615 landings Engine 43 hrs The glider is in nice condition. 18 m / 15 meter tips. The glider was refinished in 2018 with Gelcoat. Leather interior with detachable side pockets. 15 m tips have not been refinished – OK condition Equipment: - Speedometer Winter 6 FMS 421 - Altimeter Winter 4 FGH 10 411 - Variometer Winter 5 StvM 5 - Compass C-2300 - El vario: ClearNav with 2x displays and remote stick control - Radio KRT2-S (new 2022) - Flarm CORE with the display on the panel - K6-team muliplexer (Flarm / ClearNav) - Tail dolly Batteries: - 1x 14 Ah engine/avionic - 2x 7 Ah avionic - 1x 4 Ah fin battery avionic - All batteries are selectable via a rotary switch in the panel Two chargers Fuel filling hoses and fuel can The cobra trailer is in very good condition. Trailer has solar charge for avionic batteries Price € 126'000.-, Open to offers. Options also for sale with glider: – Jaxida Covers (2004) €450 – Tow out gear and wing dolly € 650 – Tie down kit (straps and plugs) € 250 Contact: Lars Rune Bjornevik eMail: lars.rune.bjornevik@gmail.com Phone: +47 9078 5027

JS3 mit beiden Spannweiten-Optionen und Jet. Unfallfrei. Vollständige Dokumentation. Momentan 850h und 162 Starts, wird bis auf weiteres noch geflogen. Sehr zuverlässiges Jet-Triebwerk, ohne Vorgeschichte bezüglich Wartung. 11 Stunden Betriebszeit. Cobra Trailer mit GFK Deckel, Solarpanel für automatisches Laden im Anhänger und Schublade. Vollständig ausgerüstet: Clouddancer-Flügeltücher, Verzurr-Set, Flügelstützen, Schleppstange, Flügelrad, Kuller, Kanister, Ersatzteile. Guter Zustand, mit normalen Gebrauchsspuren. Weitere Details gerne auf Anfrage. Preis - inklulsive EU-MwSt. € 225'000.- - Schweiz CHF 190'000.-

A Vendre: Ventus2 CT 18/15m et remorquer Cobra Peinture PU 2022 25 hdv depuis 3500 hdv - moteur 34h LX5000-Radio 8.33 KRT 2 Flarm Vario Anémomètre Altimètre Prix: EUR 115'000.-- Contact: Nicolas Guit eMail: nicolas.guit@wanadoo.fr

Serial number 34, built in 1999 Registered in Norway: LN-GSS ARC valid until May 2023 2300 hrs, 615 landings Engine 43 hrs The glider is in nice condition. 18 m / 15 meter tips. The glider was refinished in 2018 with Gelcoat. Leather interior with detachable side pockets. 15 m tips have not been refinished – OK condition Equipment: - Speedometer Winter 6 FMS 421 - Altimeter Winter 4 FGH 10 411 - Variometer Winter 5 StvM 5 - Compass C-2300 - El vario: ClearNav with 2x displays and remote stick control - Radio KRT2-S (new 2022) - Flarm CORE with the display on the panel - K6-team muliplexer (Flarm / ClearNav) - Tail dolly Batteries: - 1x 14 Ah engine/avionic - 2x 7 Ah avionic - 1x 4 Ah fin battery avionic - All batteries are selectable via a rotary switch in the panel Two chargers Fuel filling hoses and fuel can The cobra trailer is in very good condition. Trailer has solar charge for avionic batteries Price € 126'000.-, Open to offers. Options also for sale with glider: – Jaxida Covers (2004) €450 – Tow out gear and wing dolly € 650 – Tie down kit (straps and plugs) € 250 Contact: Lars Rune Bjornevik eMail: lars.rune.bjornevik@gmail.com Phone: +47 9078 5027

High-performance ASG 32 MI self-launching sailplane currently for sale in Germany. This aircraft has been privately owned, flown exclusively for leisure by a now 84-year-old pilot who is stepping back from flying at his family’s request. The glider is in exceptional condition, never raced or damaged, and maintained to a very high standard. With just 206 launches, 850 total flight hours, and 66 engine hours, it’s a unique opportunity - especially given the high price point and long wait time often associated with comparable gliders such as the Arcus M. A detailed PDF brochure and flyer are available upon request. Key Details: * Hours: 850 total | 66 engine * Equipment: Dual LX9000 V8, PowerFLARM, bug wipers, oxygen system, parachutes, all weather covers, dust covers and much more * Trailer: 2017 Cobra single-axle with anti-snaking hitch * Price negotiable

Wir verkaufen sehr gut erhaltene DG 1001 M wegen Umstrukturierung unseres Flugzeug-Parks Preis: EUR 210'000.-, VHB Anfragen und Infos zum Zubehör: Kontakt: Daniel Weinmann, 1. Vorstand eMail: daniel-weinmann@web.de

Wir bieten einen Grob Twin Astir zum Verkauf . Die Lackierung ist Original-Gelcoat, in insgesamt gutem Zustand. Gesamtstunden: 3492,07 Gesamtstarts: 7044 E-Variometer: Ilec Funk/Radio: KRT Flarm Baujahr: 1978 Zuladung: 222,9 Kg ARC bis: 31.3.2024, neu auf Anfrage Werknummer: 3151 Leergewicht: 427,1 Kg Ballast: 222,9 Kg, inklusive Anhänger, Zubehör und Ersatzteilen -> Zusätzliche Bilder. Preis: EUR 42'000.- Contact: Tomáš Vrbský eMail: tomasvrbsky@gmail.com Tel. DE: +42 060 841 3939 Tel. EN: +42 077 731 3939 Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.

Die Steuerjoche meiner Cessna 172RG wurden während der AP-Installation entfernt und ersetzt. Ich habe darüber nachgedacht, sie in einem Projekt zu verwenden, aber jetzt möchte ich einfach aufräumen. Kontakt: Anna Bednarikova eMail: bednarikova.anna@yahoo.com

Je vends mon nouveau Dynon D3 y compris les supports, la souris GPS et le câble de charge. Vous trouverez une explication détaillée de l'appareil ici. >> https://youtu.be/T9gMJVHGKOQ Prix : VHB 890.-- -€

Selling Bose A20 headphones Sells superb Bose A20 headphones, like new, bought in October 2022 5-year warranty purchase invoice and original box cause of sale duplication

Very light 2.1 kg, made of anodized hardened aluminium, steel profiles and special “fat” foam on top Wing support for standard class and heavy twoseater, open class gliders. The main center part is welded from steel and covered by yellow/orange or red paint. All other main parts are made from anodized hardened aluminum. The legs of the stands are movable for more convenient storage. Wing supports – Parameters: Height extended: 70-135 cm Length folded: 60 cm Width/height folded: 17 cm Maximum load: 110 kg Weight: 2.1 kg Foam thinckness: 4 cm www.allforgliding-bg.com Price: EUR 49.- Contact /order at Georgi Georgiev geovel8@abv.bg or gvg_commerce.ltd@abv.bg or aeroclubshumen@abv.bg

Goodyear 5.00-4 tire on behalf of my club. 6 PLY P/N 504C61-2 This tire is brand new from factory. Fitted to Morane Saunier MS 893 Rallye I do not have FAA Form 8130-3 The value of this tire is approximately 900€. Available at Chalons en Champagne - LFQK Shipping possible Price: EUR 500.- Contact: Bernard Abraham eMail: b.abraham59@gmail.com

Das KRT 2 ist ein digitales Flugfunkgerät der 8,33 KHz Generation. Technische Daten: VHF-Sprechfunkgerät für den Einbau in Luftfahrzeuge Frequenzbereich 118,000 bis 136,975 MHz Sendeleistung 6 Watt Kanalabstand 8,33/25 kHz (2278 Kanäle) Betriebsspannung 9 bis 33 V DC 2 Mikrofoneingänge (2 x Standard oder dynamisch) Audio-Eingang zum Anschluss von NF-Quellen z.B. MP 3 Maße Rundnorm 57 mm Ø Maße:H x B X T: 63 x 62 x 144 mm Gewicht 360g 100 frei belegbare Frequenzspeicherplätze, denen ein Name mit bis zu 8 Zeichen zu geordnet werden kann. Lieferumfang: Funkgerät KRT2, Zulassungsnummer EASA.210.10063547 Form 1 Neupreis aktuell 1'399.-

Trig Transponder TT22 Mode S /ADS-B out TN72 GPS, Radio TY91 VFR Transceiver und Transponder-Antenne Trig TT22-Modus S/ADS-B-Transponder mit Installationskit. TN72 TABS GPS, das eine GPS-Antenne enthält und über ein Installationskit verfügt. TY91 UKW-Transceiver mit Installationskit. Neu, nie installiert, keine Papiere vorhanden. Kontakt: Kevin Lazaro, Bouriane-Straße 1600, 46700 St Martin Le Redon (Lot) Mobiltelefon: +32 476 823 025 (belgische Nr.) E-Mail: kevinlazaro@outlook.fr

Boîtier Nexus Commande manuelle Antenne GPS Lecteur carte SD. Price: EUR 1400.- Contact: Paul Lazaro eMail: paul.lazaro@orange.fr Phone: +33 607 302 288

Le TRX 2000 est en bon état et a parfaitement fait son travail jusqu'à son retrait. Je vends l'appareil tel qu'utilisé avec des accessoires. 1 antenne Flarm, 1 antenne ADSB, 1 antenne GPS et une rallonge USB. Le test fonctionnel a été effectué à nouveau pour la photo.

I'm selling my LX8030, with integrated PowerFlarm, so the condition is “like new”. Included: Main device LX 8030, V8 Vario, cable set, GPS and Flarm antenna, loudspeaker, USB panel feed through Contact: Maurice Emre Oheriedentrift 28, 30539 Hannover, Germany Phone: +49 176 2135 5830 eMail: deibalvo@gmail.com

LX 8080 Nav, in einwandfreiem Zustand. LX8080 IGC-gültige Version, die mit integriertem Flarm, V9 Vario, kompletten Kabeln, Lautsprecher und der Originalverpackung geliefert wird.

Garmin GNS 530 WAAS The WAAS-certified GNS 530W and its slightly smaller sibling, GNS 430W, lead the industry with multitasking, integrated avionics and cutting-edge WAAS navigation. The standard GNS 530W features a 10-watt comm, and for a slightly higher price, GNS 530AW delivers 16 watts of power output. Both versions come with optional Class B TAWS alerting to warn you of potential terrain and obstacle conflicts along your flight path. What's included. GNS 530W gps Basemap: Worldwide Land Installation kit Pilot's guides Quick reference guides 5 Month Warranty

Garmin GNS 430 WAAS The WAAS-certified GNS 430W and its larger sibling, GNS 530W, lead the industry with multitasking, integrated avionics and cutting-edge WAAS navigation. The standard GNS 430W features a 10-watt comm, and for a slightly higher price, GNS 430AW delivers 16 watts of power output. What's included. GNS 430W Basemap: Worldwide Land Installation kit Pilot's guides Quick reference guides 5 Month Warranty

Wir verkaufen im Auftrag des Eigentümers folgenden Technoflug Piccolo A in sehr gutem Zustand inkl. Hänger. Der Rumpf wurde 2023 neu lackiert, ebenso die Nasenleiste. Lack Rumpf: 10/10 Lack Flächen: 7/10 Zelle: 1454 h Motor/Propeller: 493 h (106 h TTO) Baujahr: 1988 Zuladung: 98 kg ARC bis: 14.12.2024 Werknummer: 013 Der Anhänger ist ein Blechanhänger, der noch etwas Liebe benötigt. Er hat HU und ist funktionsfähig. Preis 35.000 EUR VB all inklusive Kontakt: Jan Hornig eMail: webmaster@acz.de

RV6 for sale Completely refurbished, new paint ca 860 hours on plane and engine OE-certified, year 2002 full inverted system, autopilot, 3-ax trim, rich instrumentation constant speed prop. Price EUR 110'000.-, some VAT to be excluded. Contact: Dr. Dietmar Poll eMail: dpoll@gmx.net Phone: +43 664 8315 369

RV6 Completely refurbished, new paint ca 860 hours on plane and engine, OE-certified, year 2002 full inverted system, autopilot, 3-ax trim, rich instrumentation, new constant speed prop. Price Euro 110.000.-, some VAT to be excluded. Contact: Dr. Dietmar Poll, dpoll@gmx.net Phone: +43 664 8315369 eMail: dpoll@gmx.net

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Eine getreue Replika im Maßstab 1:1 in Version Ultraleicht des legendären englischen Doppeldeckers aus den 30 Jahren. Diese UL Version ist einzigartig in der UL Welt, mit eigener Faszination und Geschichte, wie die Originale. Auf den ersten Blick von einer TigerMoth aus den 30-40er-Jahren nicht zu unterscheiden; unter der Motorhaube ist ein Flugmotor Valter Mikron-4-Zylinder - invertiert - mit 75Ps im Direktantrieb eingebaut. Das hervorragend tragende, beibehaltene, Konvex-Konkav-Original-Design der Flügel erlaubt eine Flughöhe bis zu 10'000 ft. Im Preis enthalten ist Zubehör wie 2 Propeller, 2 Batterien 2 GPS, 2 Kabinenhauben-Projekt zum Fertigstellen usw.) Technische Daten: - Baujahr 2001 - Gesamt-Flugzeit: 710 Std. TT - Motor: Valter Mikron IIIB 70 PS - MTOW 450 kg - Leergewicht: 298 kg - Landungen: 1'068 - Stall-Geschwindigkeit: 55 km/h - Reiseflug: 110-115 km/h - VNE 160Km/h - Steigrate: 2,5- 3,5 m/s - Tank: 49 l - Reichweite 280 km + Reserve 30´ Flugzeit - Verbrauch: 12-15 l Mogas/Std., 1 l Motoröl 20W40 auf 1'000 km Strecke - Start: 150 Meter; Landung: 150 Meter Preis: EUR 42'000.- Kontakt: Mila Misek eMail: milamisek08@gmail.com

Wegen Umstieg auf Echo-Klasse zum Verkauf - Baujahr 2001 - Werk.Nr:165 - Zelle: 530h - SMART 80 PS Turbo Motor mit 90h (2022) - Landungen: 990 - JNP: 09/25 - Masse: 270kg & MTOW: 450kg , damit 180kg Zuladung (Wägung 2024) - Propeller: DUC Dreiblatt – verstellbar - 40h (2023) - Tank: 2 x 20l – 4h Reichweite - Rettungs-Rakete bis 02/26 Avionik: - EFIS: JE Avionics Horizon 80 – MASTER (2024) - EFIS: JE Avionics Horizon 80 – Slave (2024) - Transponder: TQ Systems KTX2 mit ADSB-OUT (2022) - FUNK: f.u.n.k.e ATR833s - EMS Motor: MIP Digital - Halter: RAM EZ für IPAD Mini (2023) - Fahrt: Winter Sonstiges: - Flächen+Höhenruder anklappbar damit sehr Platzsparend - Geringer Kraftstoffverbrauch bei 9,5liter bei Reise 140km/h - Passender Planen-Anhänger kann dazu erworben werden (2023) Stationiert: EDFS MwSt. nicht ausweisbar VB 37.000€ eMail: FK9SMARTTURBO ( a ) gmail.com

Zu verkaufen: bester A2-Schlepper, maximale Zugkapazität 3.600 lbs, 110–240 V Smart Charger. Diese Konfiguration gilt für Spornradflugzeuge und den Adapter für einen Cherokee. Es verfügt über LED-Leuchten, die hell genug sind, damit Sie sich nachts problemlos bewegen können.

Winch is used for glider towing to 800Kg total mass. Hercules is 2 drum winch that is repaired overhauled. One drum is empty with no cable and on the other drum is Dynemma, about 1200m, but at the end of life. Motor is checked by mechanist that have 50 years of experience with that type of engines On engine boath carters are removed, crankshaft is checked, carters are sealed again and inside is Shell oil for that type of engine. Transmission is disassembled checked and inside is changed oil. Bearings are cleaned, checked, removed, damaged one and oiled again. Pneumatic system is checked and changed what needed to be changed. Diesel hoses are changed. Filters are replaced, safety valve is putted before Diesel pump, Diesel pump is overhauled, Diesel tank is cleaned. Clutch system is overhauled and tuned to start transmission when you lift pedal for about 2 cm. Drum brake is tuned, pneumatic sizers are overhauled and cutting system is with new steel cables. Drums are cleaned, tested and marked with red and white marks for easier operations. Lever for drums dialing is checked and tuned to be harder than usual for safety to avoid suddenly drum reaction. Rest of works is done by maintenance manual that is going with winch. Steel parts are sandblasted and painted again. All cracked windows are replaced. And now the winch looks better like coming from the factory. Winch is tested, Bergfalke III was towed 3 times. -> More images. Price: USD 10'000.-- Contact: Milos Zvicers eMail: zvikenzi@gmail.com Phone: +382 69543900 (Montenegro)