Ls1-f, Baujahr 1974 mit nur 1642 h und 689 Starts zu verkaufen. 2004 wurde die Ls1-f in Slowenien bei Glider Service neu lackiert. Aufgrund der geringen Flugstunden und Starts befindet sich die Oberfläche in einem sehr guten Zustand. Neben der Standardinstrumentierung ist der Flieger mit einem LX 8000 Club mit Wifi Modul ausgestattet, sowie mit einem 2. IGC Logger im Flarm. Die Clubversion des LX 8000 kann ohne Probleme aufgerüstet werden. Des weiteren verfügt die Ls1-f über manuelle Mückenputzer (BWS Flexi-Putzer). Die TM für den festen Einbau von Blei am Sporn wurde ebenfalls durchgeführt, zur Zeit aber nicht genutzt. Der Anschau-Anhänger (Bj. 1977, TÜV bis 9/2026) und Fallschirm (RFB-TC! 4-1-3 von 2018) sind im Kaufpreis enthalten. Zugvorrichtung und Aufrüsthilfe sind ebenfalls vorhanden.

Ich verkaufe meinen 2017 komplett lackierten Cirrus 18m. BJ. 1969, Flugzeit 3906 h (erweiterbar auf 12.000h) / 2543 Starts. Werk – Nr. 056 (Schempp – Hirth). Die exzellente und top gepflegte Lack - Oberfläche ermöglicht das beste Gleiten von 39 voll auszufliegen. Durch seine langen, weichen TF kann auch sehr schwache Thermik gut genutzt werden, er hat sehr gute Steigflugleistungen und fliegt sich auch für Piloten kurz nach der Lizenz sehr einfach, entspannt und angenehm. Das Cockpit ist sehr geräumig, hinter den TF - Holmen befindet sich ein Gepäckraum mit ausreichend Stauraum (z.B. für Wandersegelflug). Zur Landung kann der Bremsschirm von 1,30 m Durchmesser (beide Seile 2017 erneuert) zusätzlich ausgefahren werden, wodurch das Eigensinken ergänzend zu den Landeklappen und dem Slip (fliegt sich sehr stabil) angenehm vergrößert wird. Die Mitnahme von Wasserballast ist möglich. Der Cirrus ist in einem sehr guten und gepflegten Zustand. Jahreswartung wurde 12 / 2023 erfolgreich abgeschlossen. Das Flugzeug ist seit 1995 im Privatbesitz. Der Funk wurde auf 8,33MHz umgerüstet und ein Flarm eingebaut. # E – Vario SB8 mit Sollfahrtrechner ILEC Bayreuth # 2008 Einbau Sitzwanne Discus 2c # 2017 Komplettlackierung von LTB + TF Endräder # 2020 L´Hotelier-Verschlüsse neu # 12 / 2023 Anschnallgurte neu # Installation für Mückenputzer vormontiert # Allwettervollbezüge 7 – teilig komplett von MIRO # Spornkuller Eigenbau, passende Schleppstange vorhanden # Flächenstützrad von Streckenflugshop.at # Mindestzuladung 75 kg, Maximal 97 kg, Leergewicht 303 kg, Wägebericht von 12 / 2021 # Keine Bugkupplung, nur Schwerpunktkupplung, im F – Schlepp sehr gut zu fliegen Bei Fragen bitte jederzeit melden unter E -Mail: harleh007@web.de Überzeuge Dich selbst - Flugzeug kann bei ernsthaftem Interesse gerne in Riesa – Canitz besichtigt werden. # Anhänger: Ottenbacher BJ. 1969, max. 750 kg - TÜV bis Mai 2026 - Umbau der Aufnahmen für die SF – Teile und Neubeplankung 12 / 2007 - 2019 Anbau stabiles Schwerlastrad, Überholung Bremsanlage und Elektrik, neue Achse komplett - 2020 Hänger komplett neu lackiert (2x Grund-, 2x Decklack). Preis: EUR 15'000.- Kontakt: Harald Lehmann eMail: harleh007@web.de

Ich verkaufe meine LS-1 wegen Hobbyaufgabe. Folgende Eckdaten: wenig geflogen, nur 1808 h, 745 Starts. Flieger wird verkauft mit : - Bleigel - Akku, - Fallschirm Speckon (abgelaufen) - Hand-GPS Garmin mit Einbauhalterung - Haubenbezug - neuwertige Gurte - Kuller - Flächenstütze als Aufbauhilfe - Grundinstrumentiert - E-Vario Blumenauer efa1 mit Anflugrechner - Klapphänger geschlossen. TÜV wird bei Verkauf erneuert. - ARC wird bei Verkauf erneuert. Privatverkauf Preis: EUR 8'500.-- Kontakt: Jürgen Machan Tel.: +49 137 3836 9430 eMail: juergen.machan@gmail.com

Ich verkaufe meine LS1-D wegen Umstieges. Die LS1-D ist absolut anfängertauglich, fliegt harmonisch, ist in sehr gutem Zustand. Ich hatte damit sehr schöne Flüge. Besichtigung und Probeflug ist möglich. 3000-h-Kontrolle ist durchgeführt. Haube ohne Risse, und sehr schön zustand. Baujahr: 1972 Zuladung: 107 Kg Stunden: 3798 h Landungen: 2009 Werknummer: 105 Kennzeichen: D-1414 Standort: LHSY Instrumente: * Winter Fahrtmesser, 80 mm * Winter Vario, 57 mm * Winter Höhenmesser, 80 mm * OpenVario mit XCSoar, Knüppel-Fernbedienung * XC Varió 57 mm * Flarm Classic * Funkgerät: KRT-2 * 2 Batterrien und Ladegerät * Kompass Zubehör: * Flächenrad + Schleppstange * Flächenstütze * Wing wheel * Spornkuller * Clouddancers-Bezüge (komplett für Rumpf, Flächen und Leitwerk. Anhänger: Der geschlossene Anhänger ist in gutem Zustand. Preis: EUR 13'900.-- Kontakt: Fábián Roland eMail: rolandfabian37@gmail.com Telefon +36 301 833 183

Well-kept and maintained Schempp-Hirth Std. Cirrus WL only privately owned Complete System, ready for immediate use, succesful competition glider!! Year of construction: 1972 Serial number: 210 Starts/Hours: 890 / 2660 Weight: 246 kg ARC till: 04/2025 • Orgininal paint, topwing repainted by Guntert and Kohlmetz including mounting of the winglets. • Blue tinted canopy • Rudders sealed with Teflon and Mylar tape • Integral tanks with 60L of capacity • CG hook • Rittner airbrakes • Hotellier rudder und airbrake mountings • HK-Avionics Electric bugwiper system with Flexi bugwipers from Prika & Storka. Instruments: • Basic instruments Winter 80mm • LX900 with LXNav-Connect connected with Flarm, Remote Stick control (2015) (optinal) • Sage Vario CV80mm • Radio: KTR2 (2015) • Flarmview 57mm (2015) • Transponder: Garrecht VT-01 (2016) (optinal) Equipment: • 2x LFP12-10 12,8V 10Ah Battery • Canopy cover • Transport wheel Trailer: • GFK- Cobra trailer • Spare wheel Glider price including instruments (winter), radio, Flarm, LFP Batteries, wing support, canopy cover: EUR 19.000.- Optional: • LX9000 + Remote stick EUR 2500.- • Transponder EUR 1500.- • One man rigging system (IMI): EUR 600.- • Drawbar, Wingtip wheel. 400.- Contact: Philippe Hendriks eMail: Philippe.m.hendriks@gmail.com

Serial number 34, built in 1999 Registered in Norway: LN-GSS ARC valid until May 2023 2300 hrs, 615 landings Engine 43 hrs The glider is in nice condition. 18 m / 15 meter tips. The glider was refinished in 2018 with Gelcoat. Leather interior with detachable side pockets. 15 m tips have not been refinished – OK condition Equipment: - Speedometer Winter 6 FMS 421 - Altimeter Winter 4 FGH 10 411 - Variometer Winter 5 StvM 5 - Compass C-2300 - El vario: ClearNav with 2x displays and remote stick control - Radio KRT2-S (new 2022) - Flarm CORE with the display on the panel - K6-team muliplexer (Flarm / ClearNav) - Tail dolly Batteries: - 1x 14 Ah engine/avionic - 2x 7 Ah avionic - 1x 4 Ah fin battery avionic - All batteries are selectable via a rotary switch in the panel Two chargers Fuel filling hoses and fuel can The cobra trailer is in very good condition. Trailer has solar charge for avionic batteries Price € 126'000.-, Open to offers. Options also for sale with glider: – Jaxida Covers (2004) €450 – Tow out gear and wing dolly € 650 – Tie down kit (straps and plugs) € 250 Contact: Lars Rune Bjornevik eMail: lars.rune.bjornevik@gmail.com Phone: +47 9078 5027

Verkaufsinformationen Discus 2cT, HB-2445 (ZN) Preis CHF 124'000.- Seriennummer: 56 Baujahr: 2007 Stunden: 1073 Starts: 297 Motorstunden: 21:26 ARC: bis 31.10.2025 Zustand: READY TO FLY Spezifikation/Ausrüstung • Lackierung T35 • 4-teiliger Flügel mit Winglets, 18m Flügel • Wasserballasttank in Seitenflosse • Blau getönte Haube • Bug- und Schwerpunktkupplung • Hauptrad mit Scheibenbremse • Heckrad • Flügelrädchen • Farbmarkierung RAL3024 (Leucht-Orange): Streifen am Aussenflügel • Kennzeichen und Wettbewerbskennzeichen RAL 5010 (Dunkelblau) Instrumentierung & Extras • Grundinstrumentierung Winter: • Fahrtmesser 7 FMS 421 • Höhenmesser 4 FGH 20 • Variometer 5 stVM 5-3 • Kompass Airpath C2400-P • Rechner LXNAV 9070 inkl. Flarm • NAV Display LX V9 • Funkgerät KRT-2 (TQ) • Transponder VT-01 (Garrecht) • Air Control Display ACD-57 (Air Avionics) • Notsender ELT ACK E04 mit Fernbedienung • Motorbedieneinheit ILEC • Bauch-, und Schultergurte (Gadringer) • Fallschirm Strong Paracushion (Blau) • 2 Avionic-Akkus 12V/9Ah neben Hauptrad (Blei) • 2 Motor-Akku 12V/18Ah unter Instrumentenbrett (LiFePo, AirBatt) • TEK-Düse und Staurohr in Seitenflosse (Salzinger) • Sauerstoff-Gerät EDS D1 (Sauerstoff-Flaschenhalterung vorhanden) • All-weather Flügeltücher (Kerry Covers) Anhänger Spindelberger Cobra mit: • Alu-Ober- und Unterteil • SL-Paket, 2 Kurbelstützen hinten • 2 Flügelstützen • Heckrolli • 1-Mann Aufbauhilfe IMI Gliding Equipment (Bio) • Vorgeführt 2024 (StVA Kt. Luzern)

Ich verkaufe meinen 2017 komplett lackierten Cirrus 18m. BJ. 1969, Flugzeit 3906 h (erweiterbar auf 12.000h) / 2543 Starts. Werk – Nr. 056 (Schempp – Hirth). Die exzellente und top gepflegte Lack - Oberfläche ermöglicht das beste Gleiten von 39 voll auszufliegen. Durch seine langen, weichen TF kann auch sehr schwache Thermik gut genutzt werden, er hat sehr gute Steigflugleistungen und fliegt sich auch für Piloten kurz nach der Lizenz sehr einfach, entspannt und angenehm. Das Cockpit ist sehr geräumig, hinter den TF - Holmen befindet sich ein Gepäckraum mit ausreichend Stauraum (z.B. für Wandersegelflug). Zur Landung kann der Bremsschirm von 1,30 m Durchmesser (beide Seile 2017 erneuert) zusätzlich ausgefahren werden, wodurch das Eigensinken ergänzend zu den Landeklappen und dem Slip (fliegt sich sehr stabil) angenehm vergrößert wird. Die Mitnahme von Wasserballast ist möglich. Der Cirrus ist in einem sehr guten und gepflegten Zustand. Jahreswartung wurde 12 / 2023 erfolgreich abgeschlossen. Das Flugzeug ist seit 1995 im Privatbesitz. Der Funk wurde auf 8,33MHz umgerüstet und ein Flarm eingebaut. # E – Vario SB8 mit Sollfahrtrechner ILEC Bayreuth # 2008 Einbau Sitzwanne Discus 2c # 2017 Komplettlackierung von LTB + TF Endräder # 2020 L´Hotelier-Verschlüsse neu # 12 / 2023 Anschnallgurte neu # Installation für Mückenputzer vormontiert # Allwettervollbezüge 7 – teilig komplett von MIRO # Spornkuller Eigenbau, passende Schleppstange vorhanden # Flächenstützrad von Streckenflugshop.at # Mindestzuladung 75 kg, Maximal 97 kg, Leergewicht 303 kg, Wägebericht von 12 / 2021 # Keine Bugkupplung, nur Schwerpunktkupplung, im F – Schlepp sehr gut zu fliegen Bei Fragen bitte jederzeit melden unter E -Mail: harleh007@web.de Überzeuge Dich selbst - Flugzeug kann bei ernsthaftem Interesse gerne in Riesa – Canitz besichtigt werden. # Anhänger: Ottenbacher BJ. 1969, max. 750 kg - TÜV bis Mai 2026 - Umbau der Aufnahmen für die SF – Teile und Neubeplankung 12 / 2007 - 2019 Anbau stabiles Schwerlastrad, Überholung Bremsanlage und Elektrik, neue Achse komplett - 2020 Hänger komplett neu lackiert (2x Grund-, 2x Decklack). Preis: EUR 15'000.- Kontakt: Harald Lehmann eMail: harleh007@web.de

Werk Nr. 8-411B310X71 Zelle 1310 h Motor 51 h 251 Starts / Landungen Instrumentierung: LX 9000 / V8 Hawk / künstlicher Horizont Power Flarm Transponder Mode S, Garrecht VT-01 Funk VHF, Dittel KRT2 Höhenmesser, Air Avionics ACD-57 Zusatzbatterie 12V/18 Ah LiFePo Notsender Kannad AF406 Compact Kompass Airpath C2300 Wassersäcke Winkler 8F71 in Tragflügel Anhänger: Cobra 15 m Jaxida Cover Schleppstange Flügelrad Einmann-Aufrüsthilfe Preis: CHF 160'000.00 Kontakt: Fred Hörler Tel.: +41 79 420 27 60 eMail: fred.hoerler@bluewin.ch

High-performance ASG 32 MI self-launching sailplane currently for sale in Germany. This aircraft has been privately owned, flown exclusively for leisure by a now 84-year-old pilot who is stepping back from flying at his family’s request. The glider is in exceptional condition, never raced or damaged, and maintained to a very high standard. With just 206 launches, 850 total flight hours, and 66 engine hours, it’s a unique opportunity - especially given the high price point and long wait time often associated with comparable gliders such as the Arcus M. A detailed PDF brochure and flyer are available upon request. Key Details: * Hours: 850 total | 66 engine * Equipment: Dual LX9000 V8, PowerFLARM, bug wipers, oxygen system, parachutes, all weather covers, dust covers and much more * Trailer: 2017 Cobra single-axle with anti-snaking hitch * Price negotiable

Wir verkaufen wegen Auflösung unsere Haltergemeinschaft unsere schöne ASH25 mit Vollausstattung. Neuste Generation LX9000 mit allen Optionen auf Ende 2024 eingebaut. Flugzeug: ASH25, mit Winglets 25,6m HB-3278 Werknr. 25210, WWKZ „AK“ Baujahr 1999 1396 Starts/Landungen 4739 h Gesamtflugzeit. Grundüberholung mit 3000h Kontrolle und komplett-Neulakierung Mipa PUR HS T90 bei Gliderservice 2015. ARC bis 2025 Instrumentierung: Vorne LX 9000 Gen5, V8 Vario mit HAWK und AHRS, Powerflarm, WiFi Hinten LX 9000D Gen5 V8 Vario Funk Becker AR 6201 Dual Sotecc ACL-R-1000 Haubenblitzer Zubehör: 2 Falschirme Softie Mini rot und blau 1 ELT ACK E-01 1 Sauerstoffanlage EDS-01, 5 lt. Flasche 2 Ladegeräte 2 Batterien LiFePO 144W 1 Heckbatterie 1 ISS Schutzbezüge mit Hagelschutz, verpackt in 2 Taschen 1 Spornkuller mit IMI Schleppstange XXL 1 Flächenrad XX Soaring 2 Flächenstützen IMI 1 Transportanhänger EWMS Airtrail 1300 Baujahr 1999 mit Anti-Schlinger-Kupplung Bilder in guter Qualität bei Kontakt: Andres Stapfer eMail: andres.stapfer@gmail.com Telefon: +41 79 406 20 78 Flugzeug zur Besichtigung ab 31. März 2025 in Vinon sur Verdon LFNF bis 25.08.2025, danach Flugplatz Schaffhausen LSPF Komplet-Preis: €78’000,00

High-performance ASG 32 MI self-launching sailplane currently for sale in Germany. This aircraft has been privately owned, flown exclusively for leisure by a now 84-year-old pilot who is stepping back from flying at his family’s request. The glider is in exceptional condition, never raced or damaged, and maintained to a very high standard. With just 206 launches, 850 total flight hours, and 66 engine hours, it’s a unique opportunity - especially given the high price point and long wait time often associated with comparable gliders such as the Arcus M. A detailed PDF brochure and flyer are available upon request. Key Details: * Hours: 850 total | 66 engine * Equipment: Dual LX9000 V8, PowerFLARM, bug wipers, oxygen system, parachutes, all weather covers, dust covers and much more * Trailer: 2017 Cobra single-axle with anti-snaking hitch * Price negotiable

Immer hangariert, BJ 1991 524 Starts, 1733 h, 1000er erprobt Rotax 275 Hilfsmotor, absolut problemlos, 35 h Motorlaufzeit 2 Benzinsäcke zusätzlich in den Flächen Neuer Cobra Hänger BJ 2019 LX9070 Doppelsitzer mit HAWK Funk/ Transponder TY91, TT22 BJ 2019 Preis: EUR 105'000.- Kontakt: Andreas Lackner eMail: andreas.lackner@voith.at Tel.: +43 664 5439 101

Bendix King KX 155 P/N 069-1024-00 14V VOR/LOC No Glide Slope, mit Ablage und Anschluss. Funktioniert wie für ein Upgrade entfernt. 30 Tage Garantie Kontakt: Tomasz Krasinski eMail: krasinski.tomasz@yahoo.com

Günstige Hallenplätze für Segelflugzeuge zu vergeben, Janus B und Discus CS suchen Piloten Wir schleppen am Rande der Alpen in Vogtareuth (EDNV) mit DR400, FSG Bölkow. Gute Bedingungen für Lust- und Streckenflieger -> Webseite Kontakt: Christian Scholz Tel.: +49 151 2272 0895 eMail: cscholz@cablenet.de

Das Gerät funktioniert einwandfrei und absolut fehlerfrei. Es wird mit allen Installationskits und Zubehör, Antenne, Montageschale, Rückplatte, Datenkarte und Handbüchern geliefert.

I sell wing tip wheels for gliders. Specially adapted to the wing profile. Made from fibreglass and 2K PU paint. Currently in stock: ASW 20, ASW 27,ASW 28, LS6-18, LS8-15, DG 500, Discus 2, Ventus 2 C Prices from 180€ depending on the model. Please contact me for more information. Postage: France 10 €, Europe 20€, UK 25€. Contact: Bernard Abraham eMail: b.abraham59@gmail.com

Zu verkaufen: - € 150.-, Frostschutzkühler - € 270.-, Öltank alles in gutem Zustand. Kontakt: Gunter Fritz eMail: gunter.fritz@outlook.fr

Suche für Oldtimer Segelflugzeug einen geschlossenen Anhänger. Zum Beispiel Cobra-Anhänger. Anhänger Innenhöhe sollte mind. 1.3 m für Flügelwurzel betragen. Danke für Ihre Rückmeldung. Mit Fliegergruss: Silvio Polla Tel. +41 79 528 87 09 eMail: silviop@gmx.ch

SF27A - Scheibe Flugzeugbau 1965, OE-0789 - mit Schiebehaube. Segelflugzeug in sehr gutem Zustand, komplett mit geschlossenem Hänger zu verkaufen - keine Garantie (Privatverkauf, keine Haftung) - ARC bis 06/2025 - Fahrtmesser - Höhenmesser - Vario - FLARM - Funkgerät KTR2 - E-Vario (neu) XCVario - Schwerpunktkupplung - Akku (und neuer Akkue), 12V 7.2 Ah - Ladegeräte für Akkus - Werkzeug zur Wartung, Aufrüstung, Wägung. - L-Akt vollständig !! - Bordbuch 2 und 3 vorhanden - 1395 Flüge, 2028:48 Stunden - Gurte noch 11 Jahre - Hänger geschlossen (TÜV bis 04/2025), neue Reifen, neue Elektrik (Lichter hinten) Flugzeug ist derzeit abgerüstet im Hänger und steht im Hangar von LOGO Niederöblarn. Besichtigung wochenends möglich. Preis: EUR 5'900.-- Kontakt: Gernot Müller-Putz eMail: muellerputz@gmail.com

Le TRX 2000 est en bon état et a parfaitement fait son travail jusqu'à son retrait. Je vends l'appareil tel qu'utilisé avec des accessoires. 1 antenne Flarm, 1 antenne ADSB, 1 antenne GPS et une rallonge USB. Le test fonctionnel a été effectué à nouveau pour la photo.

I'm selling my LX8030, with integrated PowerFlarm, so the condition is “like new”. Included: Main device LX 8030, V8 Vario, cable set, GPS and Flarm antenna, loudspeaker, USB panel feed through Contact: Maurice Emre Oheriedentrift 28, 30539 Hannover, Germany Phone: +49 176 2135 5830 eMail: deibalvo@gmail.com

LX 8080 Nav, in einwandfreiem Zustand. LX8080 IGC-gültige Version, die mit integriertem Flarm, V9 Vario, kompletten Kabeln, Lautsprecher und der Originalverpackung geliefert wird.

Garmin GNS 530 WAAS The WAAS-certified GNS 530W and its slightly smaller sibling, GNS 430W, lead the industry with multitasking, integrated avionics and cutting-edge WAAS navigation. The standard GNS 530W features a 10-watt comm, and for a slightly higher price, GNS 530AW delivers 16 watts of power output. Both versions come with optional Class B TAWS alerting to warn you of potential terrain and obstacle conflicts along your flight path. What's included. GNS 530W gps Basemap: Worldwide Land Installation kit Pilot's guides Quick reference guides 5 Month Warranty

Garmin GNS 430 WAAS The WAAS-certified GNS 430W and its larger sibling, GNS 530W, lead the industry with multitasking, integrated avionics and cutting-edge WAAS navigation. The standard GNS 430W features a 10-watt comm, and for a slightly higher price, GNS 430AW delivers 16 watts of power output. What's included. GNS 430W Basemap: Worldwide Land Installation kit Pilot's guides Quick reference guides 5 Month Warranty

Wir verkaufen im Auftrag des Eigentümers folgenden Technoflug Piccolo A in sehr gutem Zustand inkl. Hänger. Der Rumpf wurde 2023 neu lackiert, ebenso die Nasenleiste. Lack Rumpf: 10/10 Lack Flächen: 7/10 Zelle: 1454 h Motor/Propeller: 493 h (106 h TTO) Baujahr: 1988 Zuladung: 98 kg ARC bis: 14.12.2024 Werknummer: 013 Der Anhänger ist ein Blechanhänger, der noch etwas Liebe benötigt. Er hat HU und ist funktionsfähig. Preis 35.000 EUR VB all inklusive Kontakt: Jan Hornig eMail: webmaster@acz.de

RV6 for sale Completely refurbished, new paint ca 860 hours on plane and engine OE-certified, year 2002 full inverted system, autopilot, 3-ax trim, rich instrumentation constant speed prop. Price EUR 110'000.-, some VAT to be excluded. Contact: Dr. Dietmar Poll eMail: dpoll@gmx.net Phone: +43 664 8315 369

RV6 Completely refurbished, new paint ca 860 hours on plane and engine, OE-certified, year 2002 full inverted system, autopilot, 3-ax trim, rich instrumentation, new constant speed prop. Price Euro 110.000.-, some VAT to be excluded. Contact: Dr. Dietmar Poll, dpoll@gmx.net Phone: +43 664 8315369 eMail: dpoll@gmx.net

Goodyear 5.00-4 tire on behalf of my club. 6 PLY P/N 504C61-2 This tire is brand new from factory. Fitted to Morane Saunier MS 893 Rallye I do not have FAA Form 8130-3 The value of this tire is approximately 900€. Available at Chalons en Champagne - LFQK Shipping possible Price: EUR 500.- Contact: Bernard Abraham eMail: b.abraham59@gmail.com

Eine getreue Replika im Maßstab 1:1 in Version Ultraleicht des legendären englischen Doppeldeckers aus den 30 Jahren. Diese UL Version ist einzigartig in der UL Welt, mit eigener Faszination und Geschichte, wie die Originale. Auf den ersten Blick von einer TigerMoth aus den 30-40er-Jahren nicht zu unterscheiden; unter der Motorhaube ist ein Flugmotor Valter Mikron-4-Zylinder - invertiert - mit 75Ps im Direktantrieb eingebaut. Das hervorragend tragende, beibehaltene, Konvex-Konkav-Original-Design der Flügel erlaubt eine Flughöhe bis zu 10'000 ft. Im Preis enthalten ist Zubehör wie 2 Propeller, 2 Batterien 2 GPS, 2 Kabinenhauben-Projekt zum Fertigstellen usw.) Technische Daten: - Baujahr 2001 - Gesamt-Flugzeit: 710 Std. TT - Motor: Valter Mikron IIIB 70 PS - MTOW 450 kg - Leergewicht: 298 kg - Landungen: 1'068 - Stall-Geschwindigkeit: 55 km/h - Reiseflug: 110-115 km/h - VNE 160Km/h - Steigrate: 2,5- 3,5 m/s - Tank: 49 l - Reichweite 280 km + Reserve 30´ Flugzeit - Verbrauch: 12-15 l Mogas/Std., 1 l Motoröl 20W40 auf 1'000 km Strecke - Start: 150 Meter; Landung: 150 Meter Preis: EUR 42'000.- Kontakt: Mila Misek eMail: milamisek08@gmail.com

Wegen Umstieg auf Echo-Klasse zum Verkauf - Baujahr 2001 - Werk.Nr:165 - Zelle: 530h - SMART 80 PS Turbo Motor mit 90h (2022) - Landungen: 990 - JNP: 09/25 - Masse: 270kg & MTOW: 450kg , damit 180kg Zuladung (Wägung 2024) - Propeller: DUC Dreiblatt – verstellbar - 40h (2023) - Tank: 2 x 20l – 4h Reichweite - Rettungs-Rakete bis 02/26 Avionik: - EFIS: JE Avionics Horizon 80 – MASTER (2024) - EFIS: JE Avionics Horizon 80 – Slave (2024) - Transponder: TQ Systems KTX2 mit ADSB-OUT (2022) - FUNK: f.u.n.k.e ATR833s - EMS Motor: MIP Digital - Halter: RAM EZ für IPAD Mini (2023) - Fahrt: Winter Sonstiges: - Flächen+Höhenruder anklappbar damit sehr Platzsparend - Geringer Kraftstoffverbrauch bei 9,5liter bei Reise 140km/h - Passender Planen-Anhänger kann dazu erworben werden (2023) Stationiert: EDFS MwSt. nicht ausweisbar VB 37.000€ eMail: FK9SMARTTURBO ( a ) gmail.com

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TOST III - Double Drum Winch - Chevy Small Block V8 350cui/5.7l - 170kW - automatic gear GM/V8-400 - mounted on Mercedes 808 - ready to drive - complete paperwork available - last technical check 11/2018 - last rope change: 07/2016 Winch engine completely overhauled Contact: Michael Drechsler Phone: +49 171 564 1108 eMail: michael.drechsler@connectingflight.de Preis: EUR 14'000.- Kontakt: Michael Drechsler Tel.: +49 171 564 1108 eMail: michael.drechsler@connectingflight.de

Zu verkaufen: bester A2-Schlepper, maximale Zugkapazität 3.600 lbs, 110–240 V Smart Charger. Diese Konfiguration gilt für Spornradflugzeuge und den Adapter für einen Cherokee. Es verfügt über LED-Leuchten, die hell genug sind, damit Sie sich nachts problemlos bewegen können.