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Winterwanderung der FG Heilbronn: Gelungener Jahres-Auftakt

Am Sonntag, den 26. Januar 2025, starteten die Mitglieder der Fliegergruppe Heilbronn zur traditionellen Winterwanderung. Susanne und Norbert Darilek organisierten die Tour und wählten eine reizvolle Strecke vom Heilbronner Jägerhaus nach Weinsberg. Bei bestem Winterwetter machten sich über 20 Wanderer auf den Weg durch die Weinberge. Unterwegs bot sich immer wieder die Gelegenheit für Gespräche, während die Gruppe die herrliche Aussicht genoss. In Weinsberg angekommen, legten die Teilnehmer eine wohlverdiente Rast ein und kehrten gemeinsam zum Mittagessen ein.

Gestärkt trat die Gruppe den Rückweg an und erreichte schließlich wieder den Ausgangspunkt. Von dort aus ging es zum gemütlichen Abschluss ins Vereinsheim in der Cäcilienbrunnenstraße, wo der Tag bei angeregten Gesprächen ausklang.

Die einhellige Meinung der Teilnehmer: eine rundum gelungene Veranstaltung! Neben der perfekten Organisation hatte auch das Wetter mitgespielt – ganz so, als hätten Susanne und Norbert es bestellt. Mit frischer Energie und der Vorfreude auf die kommende Flugsaison richteten die Flieger unterwegs immer wieder den Blick gen Himmel, sobald ein bekanntes Flugzeug seine Bahnen zog. Quelle: ‚meine.stimme.de‚.

Heilbronn: Motorflugsparte mit Kappa-UL

Die Motorflugsparte der Fliegergruppe Heilbronn erfährt eine Erweiterung der Flugzeugpalette, indem sie ein weiteres Flugzeug in ihre Flotte aufnimmt. Der Hubschrauberlandeplatz Oedheim dient als Operationsbasis für die Sparte, die jetzt auch ein Ultraleichtflugzeug des renommierten Herstellers Kappa vorstellen kann. Diese Maschine gesellt sich zu den bereits vorhandenen Flugzeugen, einer Cessna 172 Rocket und einer Robin DR 253, und vervollständigt somit den vielfältigen Flugzeugpark der Motorflieger.

Das neueste Flugzeug, aus der Produktion in Tschechien stammend, gehört einem Vereinsmitglied, das die Maschine privat betreibt. Besonders hervorzuheben ist die Eignung des schnellen Flugzeugs mit Einziehfahrwerk für den Flugplatz Oedheim. Die kurze Start- und Landebahn stellt für das Ultraleichtflugzeug kein Hindernis dar. Mit einer bemerkenswert geringen Startstrecke von gerade einmal 100 Metern und einer Landestrecke von 140 Metern beweist die Maschine auf der 500 Meter langen Graspiste eine beeindruckende Sicherheit. Die Landung eines Ultraleichtflugzeugs in Oedheim kennzeichnet nicht nur den Beginn der Saison 2024, sondern auch die Entwicklung der Sparte, die künftig nicht nur Motorflugzeuge betreibt, sondern auch Ultraleichtflugzeuge in ihr Vereinsangebot integriert. Quelle: “Meine Stimme‚.