Das Flugzeug wurde immer sehr gut versorgt, jährlich poliert und ist überdurchschnittlich leistungsfähig im Vergleich zu anderen ASG-29. Die „F2“ ist mehrfach 1’000-km-erprobt und hat unter anderem Siege bei Deutschen und Belgischen Meisterschaften errungen. Insgesamt 19 Tagessiege. Im Herbst und Winter wurden Anhänger und Flugzeug immer in der Halle abgestellt. Das Flugzeug wurde immer von privaten Besitzern betrieben, Yves Jeanmotte und Bert Schmelzer.
Flugzeug
- Baujahr: 2012
- Kennzeichen: D-8298
- Starts: 185
- Flugstunden: 890
- Höhenmesser Winter 57mm
- Fahrtmesser Winter 57mm
- Rechner LXNAV LX9000
- Flarm
- Wifi (Regenradar, etc.)
- AHRS (künstlicher Horizont)
- Remote Stick Controller
- 1. Vario LXNAV V9 Vario
- 2. Vario LXNAV S7 Vario
- Flarmdisplay LXNAV FlarmView
- Funkgerät Funkwerk ATR 8.33
- Transponder Trig TT21
- Mückenputzer Pirker + Storka Elektrisch, inkl. Flexiputzer
- Batterien 2x LiFePo Akku, inkl. Ladegerät
- Düse Multisondendüse ESA
- Fallschirm Thinback T204
- H2O Extra Rumpftank 32 Liter
- H2O Hecktank, inkl. Füllschlauch
- H2O Wasserkanister und Pumpe
- Wettbewerbsmässig abgedichtet, inkl. neue Abdichtungsbänder Winter 16/17
- Flügelunterseite + Spezialanpassung der Ausblasung zur Leistungssteigerung
- H2O: Hecktank, inkl. Füllschlauch
Anhänger + Bodenequipment
- Schleppstange IMI
- Heckkuller Alexander Schleicher Flugzeugbau
- Flächenrad Alexander Schleicher Flugzeugbau
- Flächenstützen 2x IMI
- Allwetterbezüge Peter Pan Soaring, inkl. Hagelschutz
- Anhänger Avionic AVG18 / 2012
Der Anhänger wurde innen zusätzlich mit auswaschbaren Antirutschmatten eingekleidet und mit einer ALKO Anti-Schleuder-Kupplung nachgerüstet.
Preis + Verkauf Gesamtpaket: CHF 110’000.-; sowohl die EU-Mwst., wie auch die CH-Mwst. wurden schon bezahlt. Verkaufstermin nach Absprache
Kontaktdaten: Bert Schmelzer; eMail: bert.schmelzer@gmail.com
Standort: Hausen am Albis / LSZN (Region Zürich)