Die Akaflieg Freiburg hat eine Pipistrel Velis Electro in ihre Flotte aufgenommen. Das vollelektrische Motorflugzeug soll vor allem in der Ausbildung eingesetzt und überwiegend mit Strom aus der vereinseigenen Solaranlage geladen werden.

Elektroantrieb nun auch im Motorflug

Mit der Velis Electro erweitert die Akaflieg Freiburg ihre Erfahrungen mit elektrischem Fliegen auf den Motorflug. Der Verein betreibt bereits den eigenstartfähigen Elektrosegler AS 34 Me «Freiburg». Die Velis ist als zertifiziertes, vollelektrisches Motorflugzeug in Freiburg stationiert und wurde von Green Aviation Hub geleast.

Die Akaflieg plant, das zweisitzige Flugzeug unter anderem für die ersten Flüge angehender Pilotinnen und Piloten einzusetzen. Damit soll die Ausbildung um praktische Erfahrungen mit elektrischem Motorflug ergänzt werden. Der Verein verweist auf den lokal emissionsfreien und im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren leiseren Betrieb.

Laden mit Solarstrom

Für das Laden der Velis nutzt die Akaflieg Freiburg am Flugplatz überwiegend Strom aus der eigenen Solaranlage. Auf der Überführung von Haguenau nach Freiburg legte das Flugzeug einen Ladestopp in Lahr ein. Dort war wenige Wochen zuvor eine neue Ladestation in Betrieb gegangen.

Mit der Aufnahme der Velis will die Akaflieg Freiburg elektrische Antriebstechnik unter Praxisbedingungen in den eigenen Flugbetrieb integrieren und Erfahrungen für Ausbildung und Betrieb sammeln.