Die Zulassung der neo-Winglets für die DG-300 ist erteilt. Somit können ab sofort die neo-Winglets angebaut werden. Im Rahmen der Flugerprobung konnte mit Wasser-Ballast die Flattersicherheit nicht nachgewiesen werden. Deshalb wurden zum Vergleich auch Versuche mit den bisherigen Winglets gemäß TM359/17 durchgeführt. Ebenfalls konnte die Flattersicherheit mit Wasserballast in den Tragflügeln nicht nachgewiesen werden, so dass auch für diese Winglets mit TM359/17 Revision 1 die gleichen Beschränkungen eingeführt werden. Flüge mit Wasserballast sind mit Winglets bei der DG-300 also nicht mehr zulässig.