Skydweller Aero Inc., ein weltweit führender Anbieter von solarbetriebener Dauerflug-Technik, treibt die Flugtests für sein autonomes maritimes Patrouillenflugzeug voran. Bei diesen Tests werden einsatzfähige militärische Nutzlasten an Bord des unbemannten Flugsystems Skydweller integriert, was es zu einer bahnbrechenden Lösung für dauerhafte, unbemannte Einsätze in komplexen Umgebungen macht.
„Skydweller ist mit einer Vielzahl von Sensoren ausgestattet und befindet sich in der Flugerprobung am Stennis International Airport, um sich auf den Einsatz im Jahr 2025 vorzubereiten“, sagte Dr. Robert Miller, CEO und Mitbegründer von Skydweller Aero. „Die Widerstandsfähigkeit und das Design unseres Flugzeugs ermöglichen es, Multi-Intelligence-Sensor-Nutzlasten auch unter schwierigen Winterbedingungen zu betreiben. Mehrtägige Demonstrationen sind für Anfang 2025 über einsatzrelevanten Gebieten geplant.“
Diese laufenden Tests bauen auf den erfolgreichen autonomen Flugversuchen des Unternehmens auf, die Ende 2024 durchgeführt wurden. Trotz des schwierigen Wetters an der Golfküste, darunter zwei Hurrikane, absolvierte Skydweller Aero zwischen dem 22. August und dem 22. September sechs Flüge, von denen vier vollständig autonom waren. Die längsten Einsätze dauerten 16 und 22,5 Stunden und demonstrierten die Ausdauer und Einsatzfähigkeit des Flugzeugs über Land und Meer in Höhen von bis zu 33’000 Fuß.
Dr. Miller erklärte: „Das Flugzeug hat einen beeindruckenden Rhythmus beibehalten und im Durchschnitt alle fünf Tage einen Einsatz absolviert. Diese Leistung unterstreicht die Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit unseres Systems“.
Während des Höhepunkts der atlantischen Hurrikan-Saison haben die Skydweller-Teams die autonomen Fähigkeiten des Flugzeugs feinabgestimmt und seine Reaktions-Fähigkeit auf dynamische Wetterbedingungen verbessert. „Bei Flügen in der Nähe von Mississippi-Gewittern konnten wir unsere Wettervermeidungssysteme testen und verfeinern“, erklärte Dr. Miller. „Die Fähigkeit von Skydweller, unter widrigen Bedingungen zu navigieren, unterstreicht seinen Wert, insbesondere für Einsätze in tropischen Regionen, wo plötzliche Stürme vermieden werden müssen, um der Luftabwehr zu entgehen.
Im Gegensatz zu vielen anderen unbemannten Systemen, die auf kontrollierte Umgebungen beschränkt sind, ist Skydweller für den Einsatz in realen Umgebungen konzipiert. Die robuste Konstruktion der Plattform, die beträchtliche Nutzlastkapazität und die kontinuierliche Leistungsabgabe bieten eine unübertroffene operative Flexibilität. Quelle: ‚defensehere.com‚.