Schlagwort-Archiv: Qualifikation

Frauen-Nationalkader wird über Rangliste ermittelt

Schreibe eine Antwort

Die Bundeskommission Segelflug im Deutschen Aero Club (DAeC) hat eine wesentliche Änderung im Qualifikationsprozess für die Frauen-Nationalmannschaft bekannt gegeben. Im Jahr 2026 wird bekanntlich keine separate Deutsche Meisterschaft der Frauen im Segelflug stattfinden. Stattdessen erfolgt die Nominierung des Nationalkaders über ein neues, ranglistenbasiertes Verfahren, das in der Wettbewerbsordnung für Segelflugmeisterschaften (SWO) festgelegt ist.

Qualifikation über die Deutsche Rangliste

Die Ermittlung der Nationalmannschaft für die Saison 2026/2027 wird auf Basis der klassenweisen Deutschen Rangliste Segelflug erfolgen. Maßgeblich für die Nominierung ist der Punktestand zum Stichtag am 30. September 2026. Die drei bestplatzierten Pilotinnen der Wettbewerbsklassen Club, Standard und 18m bilden den Kern der neuen Nationalmannschaft. Amtierende Weltmeisterinnen sind gemäß dem Regelwerk automatisch für die Mannschaft gesetzt und werden bei der Nominierung der ranghöchsten Pilotinnen berücksichtigt.

Dieses Verfahren ersetzt den bisherigen Modus, bei dem die Deutsche Meisterschaft der Frauen als primärer Qualifikationswettbewerb diente. Die Umstellung auf ein ranglistenbasiertes System zielt darauf ab, die kontinuierliche Leistung von Pilotinnen über einen längeren Zeitraum zu bewerten.

Zeitplan und Nominierungsprozess

Der Prozess für die Zusammenstellung des Kaders folgt einem klar definierten Zeitplan, um eine reibungslose und transparente Nominierung zu gewährleisten.

DatumEreignis
30. September 2026Stichtag für die Ermittlung der Ranglistenpositionen
01. Oktober 2026Die qualifizierten Pilotinnen werden über ihre Nominierung informiert.
15. Oktober 2026Spätester Termin für die Pilotinnen, ihre Nominierung zu bestätigen.

Sollte eine qualifizierte Pilotin auf ihre Nominierung verzichten, rückt die nächstplatzierte Pilotin der entsprechenden Rangliste nach. Dies stellt sicher, dass die Nationalmannschaft stets aus den leistungsstärksten und engagiertesten Sportlerinnen besteht.

Hintergrund des Regelwerks

Die Grundlage für dieses neue Verfahren bildet die Anlage A der Wettbewerbsordnung für Segelflugmeisterschaften (SWO), die in ihrer neuesten Fassung (Ausgabe 2025-V2) seit dem 1. November 2025 gültig ist. Das Regelwerk beschreibt detailliert die Erstellung der Ranglisten, welche die Punkte der Teilnehmerinnen an der aktuellen Meisterschaft sowie die Punkte aus der Deutschen Rangliste des Vorjahres berücksichtigt. Die Berechnung wird durch einen Referenzpunktwert normiert, der sich an der Anzahl der Wertungstage orientiert.

Clubklasse-Qualifikation Burg Feuerstein

Schreibe eine Antwort

Vom 31. Juli bis 9. August wurde auf dem Flugplatz Burg Feuerstein der Qualifikations-Wettbewerb für die Clubklasse ausgetragen. Leider konnten nur drei Flugtage gewertet werden.

  1. Rang: Etienne Dollhausen, LS 1
  2. Rang: Moritz Lübstorf, LS 3
  3. Rang: Jan Schaefer, LS 4

-> Gesamte Rangliste

Drei Tage mussten reichen

Schreibe eine Antwort

Mit nur einem Trainingstag und zwei fliegbaren Wettbewerbstagen fiel das Wetter-Fenster der diesjährigen Qualifikationsmeisterschaften in Varrelbusch knapp aus. Der ursprünglich vom 2. bis 12. Juli angesetzte Wettbewerb forderte Geduld von Teilnehmenden und Organisation – belohnt wurde das Warten mit zwei gelungenen Wertungstagen und überraschend guten Bedingungen.

In der Clubklasse siegte Hauke Schmoranzer (LS4), der sich auch den niedersächsischen Meistertitel sicherte. In der Standardklasse holte Jan Schulz (LS8) den Gesamtsieg, während Meike Müller (LS8) als Landesmeisterin ausgezeichnet wurde. Insgesamt 48 Pilotinnen und Piloten (27 in der Club-, 21 in der Standardklasse) gingen an den Start. Trotz der eingeschränkten Flugtage qualifizierten sich voraussichtlich je neun und acht Teilnehmende für die Deutschen Meisterschaften 2026 – abhängig von den Ergebnissen der anderen Qualifikationen.

Die Flugtage am 9. und 11. Juli boten anspruchsvolle, aber faire Aufgaben mit teils beachtlichen Schnittgeschwindigkeiten, vor allem über der Lüneburger Heide. Die Atmosphäre blieb trotz der wetterbedingten Pausen positiv: In Hangar und Werkstatt wurde gemeinsam diskutiert, gelacht und organisiert. Über 30 Helferinnen und Helfer sorgten mit großem Einsatz täglich für einen reibungslosen Ablauf – sei es an der Winde, im Wettbewerbsbüro oder am Grill. Ein Highlight war der überraschende Besuch eines Marinehelikopters der Bundeswehr, der für eine kurze Flugshow und spannende Gespräche sorgte.

Clubklasse:

  1. Rang: Hauke Schmoranzer, LS4 WL
  2. Rang: Oliver Springer, LS4 Neo
  3. Rang: Leif Eichhorn, LS4 Neo

Standardklasse:

  1. Rang: Jan Schulz, LS 8
  2. Rang: Jonas Meier, LS 8 Neo
  3. Rang: Björn Gintzel, LS 8 Neo

-> Webseite der Veranstalter.
-> Gesamt-Rangliste.

Ausrichter für 2025 gesucht

Schreibe eine Antwort

Im Jahr 2025 finden wieder Deutsche Segelflugmeisterschaften der Junioren und der großen Klassen statt. Für diese Wettbewerbe sowie für die Qualifikationswettbewerbe in den kleinen Klassen werden Ausrichter gesucht.

Zur Vereinfachung wurde jeweils ein Online-Fragebogen entwickelt, mit dem sich interessierte Vereine bewerben können. Es können auch Wettbewerbe mit nur 1 Klasse angeboten werden. Bewerbungsschluss ist der 30. Juni 2024.

Quali-Wettbewerbe 2024: Ausrichter gesucht

Schreibe eine Antwort

Bislang konnten nicht genügend Ausrichter für die Qualifikationswettbewerbe 2024 gefunden werden. Aktuell steht für die Offene Klasse ein Wettbewerb mit 20 Plätzen, für die Doppelsitzerklasse ein Wettbewerb mit 35 Plätzen und für die 18-Meter-Klasse zwei Wettbewerbe mit ca. 65 Plätzen zur Verfügung.

Sollte nach Anwendung der gemäß SWO Anlage B max. Qualifikationsquote von 40% auf die Teilnehmer der Qualifikationswettbewerbe nicht die max. möglichen Teilnehmerzahlen für die Deutschen Meisterschaften erreicht werden, wird folgendes Verfahren angewandt:

Alle weiteren interessierten Piloten ohne festen Qualifikationsplatz können sich anmelden. Diese Anmeldungen werden gemäß der Deutschen Rangliste Segelflug mit Stand 30.09.2024 priorisiert.

Beispiel:

  • Für die DM Offene Klasse 2025 stehen maximal 25 Plätze zur Verfügung. Abzüglich vier Festplätzen für die Mitglieder der Offene-Klasse-Nationalmannschaft.
  • 20 Piloten haben an der Qualifikationsmeisterschaft teilgenommen.
  • Es werden sich 20 x 0,4 = 8 Piloten vom durchgeführten Qualifikationswettbewerb qualifizieren.
  • Verbleiben 25 – 4 (NM) – 8 (Quali) = 13 Plätze für die Vergabe per Rangliste.

Hinweise:

  1. Für die Teilnehmer der Qualifikationsmeisterschaft wird das ordentliche Nachrückverfahren durchgeführt. Meldet sich ein sicher qualifizierter Pilot nicht an, rückt der erste Nachrücker von der jeweiligen Meisterschaft nach.
  2. Es handelt sich um unabhängige Qualifikationswege. Die Teilnahme an einer Qualifikationsmeisterschaft verhindert nicht, dass man sich für die per Rangliste zu vergebenden Plätze anmelden kann.
  3. Die hier genannten Teilnehmerzahlen sind ein unverbindliches Beispiel. Aufgrund der heute unbekannten Gegebenheiten der Ausrichter der DMs 2025 können sich die max. Teilnehmerzahlen verändern. Quelle: ‚DAeC‚.

Das große Schieben

Schreibe eine Antwort

Auch der letzte Tag der Segelflug-Qualifikationsmeisterschaften auf dem Landauer Ebenberg wird gestrichen. Die Siegerehrung wird auf Freitagabend vorgezogen. Das letzte Briefing der Segelflug-Qualifikationsmeisterschaften auf dem Landauer Ebenberg am Freitag beginnt erneut erst um 11 Uhr. Wetterexperte Charly Gießen zieht ein Fazit: „Ich sehe heute keine Chance.“ Dagegen ist der Optimismus des Sportleiters Martin Theisinger kaum zu bändigen. Er schätzt die Chancen auf fünf Prozent ein, „…immerhin.“ Wenig später kommt die ernüchternde Entscheidung per Kurznachricht: Der letzte Tag ist abgesagt. Die Siegerehrung wird vorgezogen.

In der Clubklasse wird Hendrik Virow vom SFZ Ottengrüner Heide das Podium als Drittplatzierter besteigen. Er erflog 1030 Punkte. Zweiter mit 1145 Punkten ist Jürgen Jansen vom LSV Aachen. Sieger ist Markus Gutmann vom FSV Kreis St. Wendel mit 1233 Punkten. Der Deutsche Meister Henrik Bieler vom AeC Landau erreicht mit 1160 Punkten den dritten Platz der 15-Meter-Klasse. Zweiter ist Steffen Göttler vom LSC Bad Homburg mit 1169 Punkten. Ein Punkt entscheidet dieses Mal in dieser Klasse: Bernd Hubka von der FSG Elz gewinnt mit 1170 Punkten. Auf den Plätzen: 7. Frank Schwerdtfeger (FSV Neustadt), 10. Marc Schick (Neustadt), 13. Laurenz Theisinger (DJK SFG Landau).

Ein letzter Spaziergang über die Campinganlage. Teilnehmer und Helfer schieben ihre Flugzeuge in ihre Anhänger. Die meisten bedauern das schlechte Wetter, dem zuletzt nicht nur Wertungstage, sondern auch ein paar Pavillons zum Opfer fielen. Viel Lob für die Arbeit wird dem Sportleiter zugesprochen. Martin Theisinger habe es verstanden, die engen Wetterfenster durch seine Aufgabenstellung geschickt auszunutzen. Nur so kamen überhaupt erst drei Wertungstage zustande. Immerhin. Quelle: ‚Tonios Segelflug-Blog‚.