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Flugfunk-Prüfungen an der AERO

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Die Bundesnetzagentur nutzt die AERO Friedrichshafen 2026 erneut als Prüfungsstandort für Flugfunkzeugnisse. An allen vier Messetagen — 22. bis 25. April 2026 — können Interessierte die Flugfunk-Prüfung direkt vor Ort ablegen.

Ablauf und Anmeldung
Die Prüfung beginnt jeweils um 09:30 Uhr mit dem Theorieteil, gefolgt vom praktischen Teil. Eine Anmeldung ist zwingend erforderlich und muss spätestens bis zum 23. März 2026 erfolgen. Später eingehende Anmeldungen können nicht garantiert berücksichtigt werden. Anmeldung per E-Mail: Karl-Flugfunkzeugnisse[a]BNetzA.de.

Übersicht der Flugfunkzeugnisse
Zur Ausübung des Flugfunkdienstes ist grundsätzlich ein von der Bundesnetzagentur ausgestelltes Zeugnis erforderlich. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verschiedenen Zeugnisarten und deren Geltungsbereich:

ZeugnisSpracheGeltungs-Bereich
BZF IIDeutschSichtflug, Deutschland
BZF IDeutsch und EnglishSichtflug
BZF EEnglishSichtflug
AZFDeutsch und EnglishSicht- und Instrumentenflug
AZF EEnglishSicht- und Instrumentenflug

Voraussetzungen
Für den Erwerb eines BZF II, BZF I oder BZF E müssen Bewerber mindestens 15 Jahre alt sein, oder dieses Alter spätestens drei Monate nach der Prüfung erreichen. Das BZF I kann als Vollprüfung oder als Zusatzprüfung zum BZF II erworben werden.

Für den AZF oder AZF E liegt das Mindestalter bei 18 Jahren. Beide Zeugnisse sind ausschliesslich als Zusatzprüfung erhältlich: Für das AZF ist das BZF II oder BZF I Voraussetzung, für das AZF E das BZF E.

Funkgeräte anmelden und prüfen lassen
Am Messestand der Bundesnetzagentur in Halle A5, Stand 230 können Besucher Anträge auf Nummernzuteilung für Funkstellen an Bord von Luftfahrzeugen direkt einreichen. Mitarbeiter der Behörde stehen beim Ausfüllen der Formulare zur Verfügung. Neu in diesem Jahr: Funkgeräte können am Stand kostenfrei geprüft werden.

Digitalisierung Lizenzantrags- und Prüfungswesen

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Das Projekt dLIS ist in der Schweiz erfolgreich gestartet und im operativen Einsatz. Seit Dezember 2024 ist das Modul «Drohnen» produktiv, seit November 2025 auch das Modul für Flugpersonal. Damit treibt das Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL die Digitalisierung des Lizenzantrags- und Prüfungswesens konsequent voran. dLIS wird laufend weiterentwickelt und vereinfacht die Antrags- und Prüfungsprozesse für verschiedene Anspruchsgruppen, darunter beispielsweise Drohnenbetreibende, Pilotinnen und Piloten oder Flugschulen.

Start mit dem Modul «Drohnen»
Im Dezember 2024 ging das erste dLIS Modul «Drohnen» live. Dieses richtet sich an Drohnenbetreibende (private und Firmen) sowie Drohnenpilotinnen und -piloten und ersetzt die bisherige Plattform UAS.gate. Die Schnittstelle zur Lern- und Prüfungsplattform dExam ermöglicht sowohl die Online-Prüfungen als auch die Theorieprüfungen vor Ort und das Online-Training.

-> Modul Drohnen (UAS)

Modul «Flugpersonal» für Pilotinnen, Piloten und Flugschulen
Seit November 2025 steht dLIS auch Pilotinnen, Piloten und Flugschulen zur Verfügung. Flugschulen können sich registrieren und ihre Kandidatinnen und Kandidaten für Theorieprüfungen empfehlen. Diese melden sich direkt in dLIS an, buchen ihren Prüfungstermin selbstständig und bezahlen online. Im Dezember 2025 konnte auf diese Weise die erste Theorieprüfung erfolgreich durchgeführt werden.

-> Modul Flugpersonal (FCL)

Einfacher. Schneller. Digital.
Das Ziel von dLIS ist eine nachhaltige Vereinfachung der Lizenzanträge und Prüfungsprozesse. Von der Registrierung über die Prüfungsanmeldung bis zur Antragseinreichung werden alle Schritte digital unterstützt und über klar definierte Workflows gesteuert. Das reduziert den administrativen Aufwand und schafft Transparenz für alle Beteiligten.

Schrittweise Erweiterung ab 2026
Ab 2026 wird dLIS kontinuierlich weiterentwickelt. In weiteren Ausbauschritten werden zusätzliche Lizenzanträge und Fachbereiche integriert, um langfristig das gesamte Lizenzantrags- und Prüfungswesen des BAZL digital abzudecken.

Login Erstellen
Piloten mit einer vom BAZL ausgestellter Lizenz können sich bereits

  • ein Login zu dLIS erstellen
  • Der Login-Prozess ist hier beschrieben

Online Training für Englischprüfung Level 6

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SierraMike Consulting bietet ab 13. Januar 2026 ein online-Training zur Vorbereitung der Sprachprüfung Level 6 (Englisch) an. In acht Wochen werden Sie 16 Stunden im Online-Unterricht auf die Prüfung vorbereitet; für AOPA-Mitglieder gilt der Sonderpreis von 159,- Euro zzgl. Steuern.

Mehr Informationen und ein Anmeldeformular finden Sie hier. Bitte senden Sie nach der Anmeldung eine E-Mail an office[a]sierramike-consulting.com unter Angabe Ihrer Mitgliedsnummer.

Doppelter Erfolg in Heppenheim

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Am 18. Mai absolvierte Flugschüler Luis den ersten Alleinflug. Bei bestem Wetter meisterte er diesen Meilenstein der Segelflugausbildung mit viel Ruhe. Der erste Alleinflug ist ein unvergesslicher Moment für jeden Piloten und markiert den Übergang vom Schüler zum eigenverantwortlichen Fliegen. Der zweite Grund zur Freude ließ nicht lange auf sich warten. Am 7. Juni legte Benedikt, ehemaliger Flugschüler der Akaflieg Darmstadt, erfolgreich seine praktische Prüfung ab.

Neue Fragen für Segelflug-Prüfung

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Der neue Fragenkatalog der Aviationexam-Trainingssoftware wird am dem 25. März veröffentlicht. Die Umstellung der Prüfungsfragen erfolgt zum 18. Juni. Der DAeC hat einen neuen Prüfungsfragenkatalog für die Kategorie Segelflug (SPL) erarbeitet. Mit dieser Überarbeitung wurden die neuen Vorgaben der SFCL (Sailplane Flight Crew Licencing) erfüllt, u. a. das Kriterium, dass zukünftig nur noch 50 Prozent der Fragen öffentlich zugänglich sein dürfen. Die restlichen 50 Prozent werden nur bei behördlichen Prüfungen zur Anwendung kommen.

Die Umstellung der Prüfungsfragen für die theoretische Luftfahrerprüfung zum Erwerb einer Segelfluglizenz in den Bundesländern Baden-Württemberg, Hessen, Bayern, Niedersachsen, Rheinland-Pfalz und Sachsen wird zum 18. Juni 2024 erfolgen. Damit die Kandidaten ausreichend Zeit haben, sich auf die neuen Prüfungsmodalitäten vorzubereiten, wird der neue Fragenkatalog der Aviationexam-Trainingssoftware bereits am dem 25. März veröffentlicht. Bereits aktivierte Lizenzen der Trainingssoftware werden zu diesem Zeitpunkt aktualisiert. Quelle: ‚DAeC‚.

Vier Schritte zum Pilotenglück

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  1. Mach einen Schnupperflug
    Finde eine Segelfluggruppe in deiner Nähe und vereinbare einen Termin für deine Lufttaufe. Gemeinsam mit einem gut ausgebildeten Fluglehrer, nimmst du zum ersten Mal das Steuer in die Hand und fliegst deine ersten Kurven. Du geniesst die unvergessliche Landschaft und das Gefühl frei wie ein Vogel zu sein…
  2. Übungsflüge im Doppelsitzer
    Du willst mehr? Dann beginnt nun die Schulungszeit für dich. Kompetent begleitet von deinen Fluglehrern, lernst du die Grundlagen des sicheren Segelfliegens: Neben Starten und Landen, erlernst du die Grundlagen des Fliegens im Aufwind. Bei ersten Streckenflügen geniesst du die Landschaft aus der Luft. Beim Sicherheitstraining wirst du lernen, dein Flugzeug auch in schwierigen Lagen zu beherrschen. Am Boden wirst du erfahren, wie wichtig die Zusammenarbeit auf dem Flugplatz ist. Du wirst Teil der grossen Segelfliegerfamilie und knüpfst Freundschaften fürs Leben.
  3. First Solo!
    Der Tag, den kein Pilot und keine Pilotin je vergessen wird: Zum ersten Mal bist du ganz alleine für dein Flugzeug verantwortlich und geniesst die Freiheit der Lüfte ohne deinen Fluglehrer. Nach ein paar kurzen Kreisen landest du sicher und glücklich wieder auf deinem Heimatflugplatz und feierst die neue Erfahrung mit deinen Freunden.
  4. Prüfungen
    Zum Abschluss deiner Ausbildung musst du zwei Prüfungen ablegen: eine theoretische und eine praktische Prüfung. Bei der theoretischen Prüfung werden neun Fächer geprüft, welche du vorher im Theoriekurs sorgfältig vorbereitet hast. Die Unterlagen, um dich für die Prüfungen vorzubereiten, findest du hier. In der praktischen Prüfung bestätigst in einem Flug mit einem Experten, dass du dein Flugzeug gut beherrschen kannst. Hast du beide Prüfungen erfolgreich bestanden, hast du es geschafft: Du bist Pilot! Quelle: ‚SFVS‚.