Eine neue, nicht-kommerzielle und Community-basierte Plattform namens Airfield Directory will Abhilfe für ein altbekanntes Problem von Piloten schaffen: die mühsame Suche nach aktuellen und verlässlichen Informationen über Flugplätze. Das Projekt, initiiert von Thomas Witt, bietet eine weltweit verfügbare, offene Datenbank für Flugplatzdaten und Piloten-Berichte (PIREPs).
Das Problem: Verstreute und teure Informationen
Jeder Pilot kennt die Herausforderung: Man plant einen Flug zu einem unbekannten Flugplatz und die Suche nach wichtigen Informationen beginnt. Wie hoch sind die Landegebühren? Gibt es vor Ort Treibstoff? Wie ist der Zustand der Piste? Antworten auf diese Fragen sind oft auf verschiedenen Webseiten verstreut, hinter Bezahl-Schranken von kommerziellen Apps verborgen oder sogar veraltet. Dieser Mangel an zentralisierten und frei zugänglichen Informationen erschwert nicht nur die Flugplanung, sondern kann auch zu unliebsamen Überraschungen führen.
Die Lösung: Eine offene und Community-getriebene Plattform
Hier setzt Airfield Directory an. Hier finden Piloten eine umfassende und wachsende Datenbank mit Informationen zu tausenden von Flugplätzen weltweit. Aktuell listet die Plattform über 12.900 Flugplätze und Flughäfen und enthält bereits mehr als 2.400 Pilotenberichte (PIREPs).
Das Herzstück von Airfield Directory sind die Beiträge der Community – von Piloten für Piloten. Nach einer einfachen und kostenlosen Registrierung können Nutzer eigene PIREPs erstellen, bestehende Berichte ergänzen und so ihre Erfahrungen mit anderen teilen. Die Plattform lebt vom Mitmachen und wird mit jedem neuen Beitrag wertvoller für die gesamte Gemeinschaft der Allgemeinluftfahrt.
Umfangreiche Such- und Filterfunktionen
Airfield Directory bietet eine benutzerfreundliche Oberfläche mit vielfältigen Such- und Filteroptionen. Flugplätze können über eine Textsuche nach Namen oder ICAO-Code gefunden werden. Alternativ ermöglicht eine interaktive Weltkarte die visuelle Suche in einer bestimmten Region. Die Suchergebnisse lassen sich durch praktische Filter weiter eingrenzen, wie zum Beispiel:
- Treibstoff: Verfügbarkeit von 100LL, JET A-1, MOGAS oder UL91
- Pistenbeschaffenheit: Befestigte oder unbefestigte Pisten
- IFR-Verfahren: Vorhandensein von Instrumentenflugverfahren
- Pistenlänge: Minimale erforderliche Pistenlänge
Die Plattform ist zudem mehrsprachig verfügbar, was die Nutzung für Piloten aus aller Welt erleichtert.
Detaillierte Pilotenberichte (PIREPs)
Die PIREPs sind das wertvollste Gut von Airfield Directory. Sie bieten praxisnahe und aktuelle Informationen aus erster Hand, die weit über die offiziellen Publikationen hinausgehen. Die Berichte enthalten oft Details zu:
- Zustand der Pisten und Rollwege
- Aktuelle Lande- und Parkgebühren
- Verfügbarkeit und Qualität von Gastronomie
- Besonderheiten bei An- und Abflugverfahren
- Tipps zur Bodenabfertigung und zum Transport in die Stadt
- Tankmöglichkeiten und akzeptierte Zahlungsmittel
Ein 5-Sterne-Bewertungssystem ermöglicht eine schnelle Einschätzung der Flugplatzqualität durch die Community.
Offen, frei und nicht-kommerziell
Airfield Directory ist ein nicht-kommerzielles Projekt. Es gibt keinen Verkauf von Daten und keine teuren Abonnements. Alle Daten unterliegen der Lizenz Creative Commons BY-SA 4.0. Das bedeutet, sie dürfen frei weiterverwendet und geteilt werden, solange die Quelle genannt und die Lizenz beibehalten wird. Dieser offene Ansatz unterscheidet Airfield Directory von vielen kommerziellen Anbietern und sichert die langfristige, freie Verfügbarkeit der Daten für die Pilotengemeinschaft.
Fazit
Airfield Directory ist eine wertvolle neue Ressource für die Allgemeinluftfahrt. Die Plattform hat das Potenzial, die Flugplanung erheblich zu vereinfachen und die Sicherheit zu erhöhen, indem sie Piloten Zugang zu aktuellen, praxisnahen und kostenlosen Informationen verschafft. Der Erfolg des Projekts hängt nun von der aktiven Beteiligung der Community ab. Je mehr Piloten ihre Erfahrungen teilen, desto nützlicher wird diese offene Datenbank.
Hinweis: Die auf Airfield Directory verfügbaren Daten sind nicht für die offizielle Flugplanung geeignet und ersetzen nicht die Konsultation der offiziellen AIP und NOTAMs. Alle Angaben sind ohne Gewähr.