Tecnam und die Center Air Pilot Academy gaben während des EATS European Airline Training Symposiums den Kaufvertrag für zwei weitere zweimotorige Flugzeuge des Typs Tecnam P2006T NG bekannt. Die Flugzeuge werden für PPL – Private Pilot Licence – bis hin zu MCC/JOC – Multi Crew Cooperation Course/Jet Orientation Course, Module für ATPL-Kurse, eingesetzt.
Heute betreibt die Center Air Pilot Academy siebenTecnam-Flugzeuge, fünf P-Mentor und zwei P2006T MkII. Sie war der erste Kunde für den P-Mentor und hat sich hat sich nun für Tecnam als Hauptlieferant und Partner entschieden. Tecnam bietet heute die modernste und effizienteste Flottenlösung an, von einmotorigen Zweisitzern für ab-initio bis zu zweimotorigen Flugzeugen für mehrmotorige Kolbenflugzeuge und komplexe Berechtigungen, die alle Bedürfnisse einer modernen Flugschule abdecken.
Die beiden P2006T werden die Center Air-Flotte erneuern, die Flotte standardisieren und die Kapazität der Akademie erhöhen, zumal die Center Air Pilot Academy im vergangenen Oktober gemeinsam mit Scandinavian Airlines (SAS) ein MPL-Programm zur Ausbildung der nächsten Generation skandinavischer Piloten gestartet hat!
Die P2006T NG ( Next Generation) ist die neueste Version der P2006T, eines der intelligentesten zweimotorigen Flugzeuge auf dem Markt. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein innovatives Design mit einer modernen Garmin-Avioniksuite, die alle primären Flug-, Navigations-, Kommunikations- und Geländedaten auf zwei hochauflösenden LCDs integriert. Das Flugzeug ist außerdem mit einem zweiachsigen Autopiloten ausgestattet, der ein effizientes MEP-Komplextraining ermöglicht.
Die Tecnam P2006T ist mit zwei Rotax 912iSc3-Einspritzmotoren ausgestattet und zeichnet sich durch bemerkenswerte Treibstoffeinsparungen aus. Sie kann mit AVGAS und MOGAS betrieben werden, was zu enormen Kosteneinsparungen führt, und bietet die beste Ausbildung für Multi Engine, Variable Pitch und Einziehfahrwerk. Das fortschrittliche Avioniksystem bietet VFR/ VFR Night, MEP, IR, PBN (LNAV, VNAV, LPV). Cascais, Portugal – Quelle: ‘tecnam.com’.