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BWLV feiert 100-Jähriges auf der Hahnweide

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Der Baden-Württembergische Luftfahrtverband e.V. (BWLV) hat am 27. Juni 2026 auf dem Sonder-Landeplatz Hahnweide sein 100-jähriges Bestehen gefeiert. An der Veranstaltung nahmen rund 350 Mitglieder und geladene Gäste teil.

Das Programm bot Vorführungen aus verschiedenen Sparten des Luftsports. Neben Fallschirm-Sprüngen zur Eröffnung, an denen unter anderem Fallschirm-Weltmeister Klaus Renz und Eberhard Gienger teilnahmen, wurden historische Flugzeuge wie der Schulgleiter SG 38 sowie moderne Maschinen im Einsatz gezeigt. Zu den fliegerischen Höhepunkten gehörten Motorkunstflug-Darbietungen, Segelkunstflug und Vorführungen im Modellflug. Auch der Hubschrauber der baden-württembergischen Landespolizei war vor Ort.

Im Rahmen der Veranstaltung wurden zwei Wettbewerbe durchgeführt. Das Segelflugrennen „BWLV-Masters“ entschieden Mario Kießling und Conrad Hartter für sich. Beim Air Navigation Race (ANR) im Motorflug gewannen Jonas Schneider und Thomas Mannal vom LSR Aalen.

Auf dem Gelände präsentierten sich die Ressorts und Fördervereine des BWLV an verschiedenen Informationsständen. Die Abendveranstaltung umfasste Festreden, unter anderem von Schirmherr Andreas Schwarz, DAeC-Präsident Claus Cordes und WLSB-Vizepräsident Reinhard Mangold, sowie einen Rückblick auf die Verbandsgeschichte durch BWLV-Präsident Matthias Seehuber. Den Abschluss bildeten eine Flugshow mit beleuchteten Modellen und ein Ballonglühen.

Wetter fordert Segelflug-Elite

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Der 58. Internationale Hahnweide-Wettbewerb vom 9. bis 16. Mai 2026 hat einmal mehr gezeigt, warum er zu den renommiertesten Segelflugveranstaltungen Europas zählt. Auf der Hahnweide bei Kirchheim/Teck trafen Pilotinnen und Piloten aus 15 Nationen aufeinander – von Australien bis Südafrika – und lieferten sich in den Klassen 15-m-, 18-m-, Doppelsitzer- und Offene Klasse spannende Wettbewerbe.

Der Auftakt gelang bei guten Bedingungen vielversprechend. Bereits am ersten Wertungstag setzte der Belgier Bert Schmelzer in der 18-m-Klasse ein Ausrufezeichen und wurde als schnellster Pilot des Tages gefeiert. Danach zeigte sich das Wetter jedoch zunehmend wechselhaft: niedrige Arbeitshöhen, Regenschauer und schwierige Entscheidungen prägten mehrere Aufgaben. Zwei komplette Wettbewerbstage mussten sogar neutralisiert werden.

Besonders anspruchsvoll wurde es am vierten Wettbewerbstag, als sich alle Klassen durch ein von Schauern durchsetztes Wetterfenster kämpfen mussten. Außenlandungen und Motorabwürfe gehörten ebenso zum Bild wie späte Rückkehrer – die letzte Landung erfolgte erst um 20:45 Uhr. Trotz aller Herausforderungen kehrten alle Teams sicher zur Hahnweide zurück.

Zum Finale blieb es spannend: Während Offene Klasse, 18-m-Klasse und Doppelsitzer am letzten Tag neutralisiert wurden, erhielt die 15-m-Klasse noch ein kleines Wetterfenster – und nutzte dieses für einen dramatischen Schlussspurt bis in den Abend.

Neben dem sportlichen Teil blieb auch 2026 die besondere Hahnweide-Atmosphäre erhalten: gemeinsames Chili, Bergfest, Hangar-Abende und eine stimmungsvolle Abschlussfeier unterstrichen den familiären Charakter des Traditionswettbewerbs.

Gesamtsieger – Top 3

15-m-Klasse

  1. Jeroen Jennen 1’760 Pkt.
  2. Eliott Daniel 1’685 Pkt.
  3. Justus Sander 1’629 Pkt.

18-m-Klasse

  1. Bert Schmelzer 2’832 Pkt.
  2. Sebastian Beule 2’523 Pkt.
  3. Tijl Schmelzer 2’430 Pkt.

Offene Klasse

  1. Schwenk / Conway 2’463 Pkt.
  2. Acketoft & Wendt 2’461 Pkt.
  3. Markus Frank 2’157 Pkt.

20-m-Doppelsitzer

  1. Bouderlique & Bouderlique 2’306 Pkt.
  2. Dierschke / Frank 2’295 Pkt
  3. Theisinger & Frey 2’096 Pkt.

Mit der Siegerehrung am 17. Mai endete eine intensive Wettbewerbswoche. Die Veranstalter, die Fliegergruppe Wolf-Hirth ( FGWH) verabschiedeten Teilnehmer und Helfer mit einem einfachen, aber treffenden Satz: „Danke und bis nächstes Jahr.“ Die Vorfreude auf die Hahnweide 2027 hat damit bereits begonnen.

-> Aufgaben und Ergebnisse

Hahnweide: 20. Oldtimer-Fliegertreffen

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Vom 12. bis 14. September findet auf der Hahnweide das 20. Oldtimer-Fliegertreffen statt. Im Programm sind Rundflüge vorgesehen, u.a. mit drei Junkers F13 des Vereins „Junkers Luftverkehr“. Gleichzeitig werden auch Oldtimer der Red Bulls aus Salzburg auf die Hahnweide einfliegen. Der Segelflug-Oldtimer der DFS-Habicht E wird am Oldtimer-Fliegertreffen ein Kunstflugprogramm vorführen.

>> Informationen, Termine.

Hahnweide: Oldtimer-Fliegertreffen 2025

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Anfangs wird es vielleicht noch etwas rauchen und knallen, aber spätestens, wenn alle Brennräume heiß gelaufen sind und nur noch violettes Feuer aus dem Auspuff züngelt, dann sind wir wieder am Start, wenn wir vom 12. bis 14. September 2025 das Oldtimertreffen in seine 20. Runde schicken.

Die Aufwendungen für die Veranstaltung sind immens, und im Falle von schlechtem Wetter oder, noch schlimmer, eines Unfalls (2019 kamen wir noch mit einem blauen Auge davon), bedeutet das für unseren Verein ein existenzielles Risiko. Aus diesem Grund haben wir uns bei vielen Treffen und Gesprächen im Vorfeld dazu entschlossen, die Veranstaltung entsprechend abzusichern. Und da kommt Ihr ins Spiel!

Es wird wieder eine Supporter-Aktion geben!

Wie schon beim OTT 2016 hoffen wir auf Euch als Supporter. Der Erlös aus Euren Spenden wird direkt in die Finanzierung einer entsprechenden Versicherung fließen, mit deren Hilfe wir unser finanzielles Risiko im Fall der Fälle minimieren werden. Das macht es uns einfacher, unbeschwert in die Organisation zu starten und Euch wieder das zu bieten, was Ihr erwartet! Das Orgateam im Verein hat sich kaum verändert. Das Oldtimertreffen soll das bleiben, was es war. Das ist uns wichtig!

Wie funktioniert das mit der Supporteraktion?
Wer das Oldtimertreffen supporten will, der kann das ab sofort nicht nur tun, sondern auch zeigen! Gegen einen Obolus von mindestens 15 € könnt Ihr bei uns einen exklusiven Aufkleber erwerben, mit dem Ihr unseren Verein und das Oldtimertreffen unterstützt. Diesen wird es sonst nirgends zu kaufen geben. Der Erlös fließt ohne Umwege direkt in Versicherung. Dazu bekommt Ihr bei Eurem Besuch, nach Vorlage des Supporter-Ausweises zusätzlich ein Programmheft und eine Überraschung von uns. Bestimmt werden wir uns auch noch weitere „Goodies“ für Euch einfallen lassen!

Wir freuen uns auf Euch, wenn es 2025 endlich wieder heißen wird: Augenweide, Ohrenweide – Hahnweide! Gemeinsam mit Euch werden wir der Fliegerei vergangener Tage huldigen, Europas Luftfahrenthusiasten am Platz vereinen und die Luft über der Hahnweide wieder in ein Mekka der Fliegerei verwandeln! Schaut immer mal wieder auf unserer Homepage vorbei, um neue Infos zu erhalten und haltet Euch den Termin 12.-14. September 2025 frei. Quelle: ‚Fliegergruppe Wolf Hirth e.V.‚.

Tag des Luftsports auf der Hahnweide

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Landesverkehrsminister Winfried Hermann hat am Samstag, 8. Juni 2024, das erste Elektro-Motorflugzeug des Baden-Württembergischen Luftfahrtverbandes (BWLV) getauft. Anlass war ein „Tag des Luftsports“ auf dem Flugplatz Hahnweide. Gleichzeitig feierten die Hellmut Niethammer Stiftung und der SBW-Förderverein ihr 30-jähriges Jubiläum.

Der BWLV als Pächter und Betreiber des Sonderlandeplatzes Hahnweide, die Hellmut Niethammer Stiftung sowie der Förderverein Strecken- und Wettbewerbssegelflug in Baden-Württemberg (SBW) waren Ausrichter der Veranstaltung, die Niethammer Stiftung übernahm die Kosten hierfür.

Rund 250 geladene Besucher waren bei bestem Wetter auf die Hahnweide gekommen, um gemeinsam zu feiern. Neben dem Verkehrsminister waren Ehrengäste aus Politik, Wirtschaft und Behörden vor Ort – darunter MdL Andreas Schwarz, Fraktions-Vorsitzender der Grünen im Landtag, Kirchheims OB Dr. Pascal Bader und Ministerial-Rätin Kirsa Küllenberg, Leiterin des Luftfahrtreferates im Verkehrs-Ministerium Baden-Württemberg.

Auch DAeC-Präsident Claus Cordes sowie die Vize-Präsidenten Dr. Ralf Hubo und Rudi Baucke gehörten zu den Gratulanten und vertraten den Luftsport auf nationaler Ebene. Darüber hinaus fanden zahlreiche Luftsportlerinnen und Luftsportler aus vielen BWLV-Vereinen den Weg auf die Hahnweide – natürlich auch per Anflug aus der Luft.

Schlüsselübergabe per Fallschirmsprung
Zum Auftakt der Veranstaltung sprang Fallschirm-Weltmeister Klaus Renz über dem Sonderlandeplatz ab und überbrachte symbolisch einen Schlüssel für die Elektro-Velis. Renz wurde mit großem Applaus begrüßt.

Neues Flugzeug für die BWLV-Motorflugschule
BWLV-Präsident Eberhard Laur stellte in seiner Ansprache zunächst den „Täufling“ vor: Bei dem neuen Elektro-Motorflugzeug handelt es sich um eine Velis Electro, ein zweisitziges Elektroflugzeug des slowenischen Herstellers Pipistrel. Sie erhielt 2020 als erstes und bislang einziges Motorflugzeug mit rein elektrischem Antriebssystem eine Typzulassung von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA).

Das Flugzeug wird künftig an der BWLV-Motorflugschule Hahnweide eingesetzt und wurde mit Mitteln der Hellmut Niethammer Stiftung angeschafft. Das Flugzeug trägt den Taufnamen „Dr. Michael Bojadiew“: Der 2020 verstorbene Neffe des Stiftungs-Gründers Hellmut Niethammer hatte der Stiftung nach seinem Tod durch sein Erbe unter anderem den Kauf des Flugzeugs ermöglicht. Wie leise das neue Elektroflugzeug tatsächlich ist, wurde denn auch direkt vor dem Publikum demonstriert: Sowohl Verkehrsminister Hermann wie auch MdL Andreas Schwarz und OB Dr. Pascal Bader nahmen nacheinander Platz in der Velis und drehten mit Pilot Tobias Krüger, Leiter der BWLV-Motorflugschule Hahnweide, einige Runden über der Hahnweide.

Für die Zuschauer gab es jede Menge Flugzeuge zu sehen: Die Spanne reichte vom SG 38, den die BWLV-Luftsportjugend aufgebaut hatte, bis zum Duo Discus BW4 des SBW-Fördervereins. Flugvorführungen – darunter von Andreas Lutz im Elektro-Ventus – und etliche Rundflüge für die Besucher mit den Maschinen der Motorflugschule rundeten das Programm ab. Quelle/vollständiger Bericht und zusätzliche Bilder: ‚BWLV‚.

Tag des Luftsports mit Flugzeugtaufe

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Am Samstag, 8. Juni 2024, ab 10 Uhr sind alle Luftsportlerinnen und Luftsportler aus dem BWLV herzlich auf die Hahnweide eingeladen. Dann findet auf dem Sonder-Landeplatz Hahnweide ein Tag des Luftsports statt. Anlass sind die Taufe des ersten Elektro-Flugzeugs des BWLV sowie die 30-jährigen Jubiläen der Hellmut Niethammer Stiftung und des SBW-Fördervereins. Verkehrsminister Winfried Hermann wird die Flugzeugtaufe vornehmen.

Der Baden-Württembergische Luftfahrtverband (BWLV), die Hellmut-Niethammer-Stiftung sowie der Förderverein Strecken- und Wettbewerbssegelflug in Baden-Württemberg (SBW) freuen sich, zahlreiche Gäste am 8. Juni auf der Hahnweide begrüßen zu dürfen. Auch alle Luftsportlerinnen und Luftsportler des BWLV sind zu diesem Anlass herzlich eingeladen!

Taufe der Elektro-Velis
Beginn ist um 10 Uhr mit den Festreden. Im Anschluss wird der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann das erste Elektro-Flugzeug des BWLV, eine Velis Electro, taufen. Das Flugzeug wird künftig an der BWLV-Motorflug-Schule Hahnweide eingesetzt und wurde mit Mitteln der Hellmut-Niethammer-Stiftung angeschafft.

Mit dem Einsatz dieses Flugzeugs möchte der BWLV als Fachverband und Interessen-Vertreter des Luftsports im Land deutlich machen, dass er seinen Beitrag hin zu einem nachhaltigen und klimafreundlichen Fliegen leistet. Dies soll angemessen mit zahlreichen Ehrengästen gewürdigt und gefeiert werden. Beim Tag des Luftsports soll indessen nicht nur der Luftsport insgesamt präsentiert werden. Vielmehr wird auch das 30-jährige Bestehen sowohl der Hellmut Niethammer Stiftung als auch des SBW-Fördervereins gebührend gefeiert. Quelle: ‚BWLV‘.