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Günstigere Jahresgebühr

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Wer den Flugbetrieb auf dem Feuerstein regelmäßig nutzt, kann sich jetzt einen Frühbucherrabatt sichern. Alle Lizenzinhaber, die uns bis spätestens 31.01. per E-Mail an info@edqe.de über ihre Teilnahme am Flugbetrieb informieren, erhalten die Jahresgebühr zur Teilnahme am Flugbetrieb zum Sonderpreis von 245,00 € statt regulär 299,00 €.

Viele von Ihnen haben die vergünstigte Jahresgebühr bereits direkt im persönlichen Flightcenter-Account hinterlegt. Sofern dies bei Ihnen noch nicht erfolgt ist, genügt eine kurze Rückmeldung per E-Mail. Die Abrechnung der Gebühr erfolgt mit der regulären Januar-Rechnung Anfang Februar.

Alternativ zur Jahresgebühr können Sie die Tagesgebühr in Höhe von 29,00 € pro Flugtag wählen. Bereits ab dem 9. Flugtag ist die vergünstigte Jahresgebühr die wirtschaftlichere Option. Früh melden lohnt sich also.

Hochgefühl, Lehrstunden und Teamgeist

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Der Qualifikationswettbewerb auf dem Feuerstein vom 31. Juli bis 9. August 2025 bot alles, was Wettbewerbssegelflug ausmacht: wenige fliegbare Tage, anspruchsvolle Bedingungen – und entscheidende Momente.

Autorin/vollständiger Bericht: Sally Kruemel

Nach einem gelungenen Auftakt folgte am ersten Wertungstag eine kurze AAT mit schwieriger Wetterlage. Trotz tiefer Basen und mutiger Linienwahl resultierte ein solider neunter Tagesplatz. Es folgten mehrere neutralisierte Tage, die für Erholung, Ausflüge und Teamzusammenhalt genutzt wurden.

Der fliegerische Wendepunkt kam am Mittwoch mit einer großen Aufgabe rund um den Thüringer Wald. Eine taktische Abweichung kostete viel Zeit und letztlich den Tageserfolg – eine schmerzhafte, aber lehrreiche Erfahrung. Trotz großer kämpferischer Leistung endete der Tag nur auf Rang 19 und war ausschlaggebend für die Gesamt-Wertung.

Am darauffolgenden AAT-Tag gelang mit Platz 12 etwas Schadensbegrenzung, bevor wechselhaftes Wetter weitere Wertungen verhinderte. Ein Funkspruch im Regen brachte immerhin den inoffiziellen Titel „Bricklayer of the day“ – und einen neuen Running Gag im Feld.

Am Ende steht Platz 14 von 26 Teilnehmenden. Sportlich bleibt ein gewisser Frust, menschlich überwiegt jedoch das Positive: starke Teamunterstützung, wertvolle Gespräche, wichtige Erkenntnisse für Taktik und mentales Training.

Besonders erfreulich: Rang 2 für Moritz sowie starke Leistungen der Teamkolleginnen Sabine (17), Jasmin (22) und Anna (25).

Der Feuerstein war eine harte, aber wichtige Station. Die Motivation bleibt – der Blick geht nach vorn. Nächstes Ziel: DMF. Möglichst ohne Thüringer Wald.

Wettbewerbssaison 2024 – kleiner Rückblick

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Das Wettbewerbsjahr 2024 war sportlich sehr abwechslungsreich. LS-Piloten konnten sich behaupten und auch das deutsche Team war sehr erfolgreich unterwegs. DG News gratuliert noch einmal allen Piloten zu ihren herausragenden Leistungen.

Junioren WM in Ostrow (Standardklasse, Clubklasse)

Die LS8 Piloten räumten in Ostrow ab. In der Standardklasse platzierten sich unter den ersten zwölf Piloten gleich elf LS8-Piloten. Auf den Rängen 1, 3 und 8 waren Junioren aus dem deutschen Team. In der Clubklasse hat die LS3 den WM-Titel erflogen, auf Platz 2 platzierte sich die LS7 neo.

WM Uvalde – Texas (18m Klasse, Offene Klasse und Doppelsitzer)

Bei der WM in Uvalde, Texas, war DG ebenfalls vertreten. DG-Aviation-Geschäftsführer Holger Back betreute als Trainer das starke deutsche Team in Amerika. In der 18-m-Klasse sicherten sich Platz 1 und 2 die deutschen Piloten. Auch in der offenen Klasse konnten die Piloten aus dem deutschen Team Platz 1 und 2 feiern.

EM Tábor – Tschechien (15m Klasse, Standardklasse, Clubklasse)

Bei der EM in Tábor waren auch wieder die LS8-Piloten in der Standardklasse stark vertreten. Unter den ersten zehn Platzierten befanden sich sechs LS8-Piloten. LS3- und LS7-Piloten dominierten die Clubklasse in Tábor.

Grand Prix Arnborg (Dänemark)

Beim Gran Prix in Arnborg dominierten die LS8-Piloten auf den Plätzen 1 und 2.

DM Clubklasse Feuerstein

Eine große Gruppe LS-Piloten machten sich in Feuerstein bei der deutschen Meisterschaft der Clubklasse die ersten zehn Plätze unter sich aus. Sechs LS-Piloten platzierten sich unter den ersten 10 Teilnehmern. Gewonnen hat hier die LS3.

DG- und LS-Flugzeuge sind DG-hausinterne Neuflugzeugmarken. Inzwischen leistet DG Aviation markenübergreifenden Service aller Hersteller und gratuliert somit natürlich auch allen anderen Piloten zu ihren Leistungen bei den Wettbewerben 2024. Quelle: ‚dg-aviation.de‚.