Die australische Regionallinie Northern Territory Air Service (NTAS) will das Elektroflugzeug Alice in seine Flotte aufnehmen. NTAS und Eviation haben eine Absichtserklärung über den Kauf von 20 vollelektrischen Flugzeugen unterzeichnet. Im September absolvierte Alice ihren Erstflug, und das Interesse an der Maschine ist bereits groß. Neben NTAS haben weitere große Kunden das E-Flugzeug vorbestellt, das ab 2027 ausgeliefert werden soll.
Alice ist ein Elektroflugzeug für neun Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder. Viel ist nicht über die Vereinbarung zwischen Eviation und NTAS bekannt, außer dass die Airline das emissionsfreie Flugzeug auf Regionalstrecken innerhalb Australiens einsetzen möchte, die unter 300 Meilen liegen (482 Kilometer). Hersteller Eviation zielt mit der Maschine auf genau solche Routen ab. Letztes Jahr zeigte Eviation erstmalig die Produktionsversion der Alice mit einem T-Leitwerk und zwei Magni650-Elektrotriebwerken mit je 634 kW. Ab 2027 will Eviation das Flugzeug ausliefern und konzentriert sich aktuell auf die anstehende Zertifizierung.
DHL und Cape Air haben ebenfalls bestellt
Es liegen bereits zahlreiche Bestellungen vor, unter anderem von DHL und der US-Regionalfluggesellschaft Cape Air. DHL strebt ein emissionsfreies elektrisches Logistiknetzwerk an und hat dafür 12 Exemplare der Alice bestellt. Cape Air will 75 Exemplare abnehmen. Weitere Kunden sind die US-Regionalfluggesellschaft Global Crossing sowie die deutsche Fluggesellschaft Evia Aero.
Auftragsbücher von Eviation sind voll
Anfang November meldete Eviation, der Auftragsbestand habe inzwischen den Gesamtwert von 2 Milliarden US-Dollar überschritten. Es seien fast 300 Flugzeuge vorbestellt worden. Der Hersteller plant drei Versionen: Neben einem Passagierflugzeug mit neun Sitzen kommt Alice als Cargo-Version sowie als sechssitzige „Executive-Version“ auf den Markt. Elektroflugzeuge wie Alice versprechen einen emissionsfreien Betrieb und eine hohe Kostenersparnis für Betreiber: Sie müssen nur einen Bruchteil der Kosten eines vergleichbaren herkömmlichen Flugzeugs aufbringen. Elektroflugzeuge sind zudem leiser, was mehr Flüge in Städte und Gemeinden ermöglicht, in denen Lärmschutz eine Rolle spielt. Quelle: ‚Energyload.eu‚.
