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Täglich historische Flugzeuge

Vom 20. bis 24. Juli 2026 findet während des EAA AirVenture Oshkosh die beliebte Veranstaltungsreihe „Warbirds in Review“ statt. Jeweils um 10:00 Uhr und 13:00 Uhr stehen auf der Warbirds-Rampe im Bereich der EAA Warbirds of America historische Militärflugzeuge und ihre bewegenden Geschichten im Mittelpunkt.

Zu den vorgestellten Mustern zählen unter anderem die Curtiss P-40 Warhawk, Chance Vought F4U-4 Corsair, Lockheed Martin F-35A Lightning II, Lockheed P-38 Lightning, Consolidated PBY-5A Catalina, North American P-51 Mustang, MiG-29UB Fulcrum, Northrop F-5 Tiger II, Douglas A-26 Invader sowie die Hubschrauber Hiller UH-12B und Sikorsky UH-34D.

Piloten, Veteranen, Restauratoren und Historiker geben dabei spannende Einblicke in die Geschichte und den Erhalt dieser legendären Flugzeuge. Den Abschluss der Veranstaltungsreihe bildet am Freitag die traditionelle Veterans Tribute Parade.

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„Pioneers of Flight“ an AirVenture

Auf der EAA AirVenture Oshkosh 2026 wird Luftfahrtgeschichte greifbar: Mit der Sonder-Ausstellung „Pioneers of Flight“ rückt vom 20. bis 26. Juli auf dem Wittman Regional Airport eine einzigartige Sammlung früher Flugzeuge in den Fokus. Die 73. Ausgabe der weltgrößten Fly-In-Convention würdigt damit die ersten 25 Jahre der motorisierten Fliegerei – von den Anfängen nach dem Wright-Flug 1903 bis in die späten 1920er-Jahre.

Die im Vintage-Bereich präsentierten Originale und hochwertigen Nachbauten dokumentieren eindrucksvoll die rasante Entwicklung dieser Pionierzeit. „Viele der frühen Entwürfe wirken aus heutiger Sicht fragil, markierten jedoch entscheidende Meilensteine“, betont Rick Larsen, EAA-Vizepräsident für Communities und Mitglieder-Programme. Das Innovationstempo jener Jahre sei bis heute bemerkenswert.

Zu den bereits bestätigten Exponaten zählen unter anderem eine 1907er Demoiselle nach Alberto Santos-Dumont, eine Blériot XI von 1909 – bekannt durch die erste Ärmelkanal-Überquerung –, eine Morane-Saulnier Type L von 1915, eine restaurierte Standard J-1 von 1916 sowie zwei Ikonen von 1927: ein Swallow-Doppeldecker und ein flugfähiger Nachbau der „Spirit of St. Louis“.

Ergänzt wird die Ausstellung durch Foren der EAA Vintage Aircraft Association, Abendprogramme, Triebwerksdemonstrationen und ausgewählte Flugvorführungen im Rahmen der Nachmittags-Airshows. Weitere historische Muster sollen in den kommenden Monaten hinzukommen.