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Rückblick auf den Segelfliegertag in Hamburg

Der Segelfliegertag 2025 hat in Hamburg ein starkes Lebenszeichen unseres Sports gesetzt. Rund 1’200 Besucherinnen und Besucher strömten in die Universität Hamburg, die mit ihren Hörsälen und Ausstellungsflächen den idealen Rahmen für ein dichtes Programm aus Vorträgen, Technik und Neuheiten bot.

Fachprogramm und Auftakt

Pünktlich um 9 Uhr öffneten die Türen, gefolgt von der offiziellen Begrüßung durch den Luftsportverband Hamburg, den DAeC und die Bundeskommission Segelflug. Buko-Vorsitzender René Brodmühler zog eine positive Bilanz des vergangenen Jahres.

Ewald Roithner von Redbull Blanix übernimmt den Auftakt der Vorträge mit spektakulären Geschichten über seine Jahre im Kunstflug.

Den inhaltlichen Auftakt setzte Kunstflugpilot Ewald Roithner (Red Bull Blanix) – mit eindrucksvollen Bildern, Airshow-Geschichten und einem Blick hinter die Kulissen des Segelkunstfluges.

Stefan Langer mit Christof Geissler

Ehrungen der Saison

Im Mittelpunkt standen anschließend die Sportlerinnen und Sportler: Mehr als 30 Pilotinnen und Piloten wurden für internationale Erfolge, Deutsche Meistertitel, Rekorde und DMSt-Leistungen ausgezeichnet. Dazu kamen die Bundesliga-Sieger, die Daidalos-Medaille für Wolli Beyer sowie Nachwuchsehrungen durch die „Alten Adler“.

Auch die Förderflugzeuge für die kommende Saison wurden vergeben – darunter ein Nimbus 4T des Fördervereins Segelflug.

Wer zwischen den Vorträgen mal eine Pause brauchte, konnte sich jederzeit in den Hallen von den neuen Flugzeugen und einer großen Auswahl an Zubehör aller Art begeistern lassen.

Rückblick und Vorträge

Nach einem Rückblick auf die Deutschen Meisterschaften 2025 folgten am Nachmittag weitere Fachbeiträge. Die Themen reichten von Vereinsorganisation über Strömungsabriss und Trudeln bis zur Luftbildfotografie. Insgesamt standen rund 20 Vorträge auf dem Programm – ergänzt durch eine Ausstellung neuer Segelflugzeuge und Zubehör.

Ausblick

Der Segelfliegertag 2025 zeigte erneut, wie lebendig und breit aufgestellt die Szene ist. Die Bundeskommission Segelflug freut sich bereits auf das nächste Treffen: am 31. Oktober 2026 in Hagen.

-> Vollständiger Bericht

Bis 30.9. für Förder-Ventus-3T bewerben

Bis 30. September läuft die Bewerbungsfrist für begabte Nachwuchs-Pilotinnen und -piloten, um das Förderflugzeug Ventus-3T der Bundeskommission Segelflug in der kommenden Flugsaison (1. Februar bis 31. Oktober 2026) fliegen zu dürfen.

Antragsberechtigt sind:

  • Mitglieder des DAeC-C-Kaders
  • Mitglieder des DAeC-D/C-Kaders
  • Platz 1 – 5 der Junioren DM (Standard- und Clubklasse)
  • Platz 1 – 5 der DMSt Rangliste Streckenwertung Junior*innen
  • Mitglieder der Sportfördergruppe der Bundeswehr

Anträge sind schriftlich mit fliegerischem Lebenslauf und Benennung eines Paten (zur Unterstützung und fliegerischen Beratung des Preisträgers/der Preisträgerin) an das Büro der Bundeskommission Segelflug/Motorsegelflug zu richten:
Deutscher Aero Club e.V., Büro Bundeskommission Segelflug, Hermann-Blenk-Straße 28, 38108 Braunschweig.

Die Entscheidung über die Vergabe trifft ein von der Bundeskommission Segelflug bestimmtes Kuratorium.
-> Mehr Informationen zur Förderung von Junioren-Spitzenpilot*innen

Bundestrainer gesucht

Die Bundeskommission Segelflug im Deutschen Aero Club, dem Dachverband deutscher Luftsportverbände, sucht einen engagierten und erfahrenen Bundestrainer Streckensegelflug (m/w/d) in Teil- oder Vollzeit, der das Trainerteam leiten und die deutsche Segelflug-Nationalmannschaft zu weiteren Erfolgen führt. Der Bundestrainer wird für die Dauer von drei Jahren mit Verlängerungsoption angestellt und arbeitet eng mit der Bundeskommission Segelflug und den Co- und Landestrainern zusammen. Das Arbeitszeitmodell ist verhandelbar.

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Deutschlandflug 2025

Deutschlands größter und traditionsreichster Motorflugevent geht auch 2025 wieder an den Start: Vom 11. bis 15. Juni fliegen die Teilnehmenden in drei Etappen vom Flughafen Lahr (EDTL) zum Flugplatz Leverkusen (EDKL). Interessierte können sich jetzt anmelden und auf eine Jugendförderung bewerben.

Der Deutschlandflug 2025: Den Westen Deutschlands erkunden

Seit 1911 gibt es den Deutschlandflug. Besonderes Augenmerk legen das Orga-Team und die Bundeskommission Motorflug des DAeC bei der Planung für dieses Jahr darauf, dass wirklich alle teilnehmen können. Neben eingefleischten Navigationsflug-Crews à la Elly Beinhorn, die in einer separaten Wettbewerbsgruppe starten, wird es für Landschaftsfans auch eine weniger kompetitive Touringgruppe geben. So ist für jeden Geschmack etwas dabei. Zum diesjährigen Deutschlandflug ist die Teilnahme in Luftfahrzeugen der Klassen einmotorige Flugzeuge (SEP), Motorsegler (TMG) und dreiachsgesteuerte Luftsportgeräte (UL) möglich. In der Touringgruppe sind zusätzlich auch Gyrocopter, Hubschrauber und zweimotorige Flugzeuge willkommen.

Los geht es am 11. Juni für alle mit der Anreise zum Flughafen Lahr. Während die Wettbewerbsgruppe über Saarlouis-Düren (EDRJ) weiter nach Oppenheim (EDGP) fliegt, wird die Touring-Gruppe entlang einer schönen Route über Rothenburg ob der Tauber (EDFR) weiter nach Mainz-Finthen (EDFZ) fliegen. Beide Gruppen treffen sich am 14. Juni wieder zur gemeinsamen Abschlussveranstaltung in Leverkusen (EDKL). Neben vielen spannenden Flugrouten und schönen Flugplätzen wird es auch wieder Gelegenheit geben, sich miteinander zu vernetzen und eine fliegerisch großartige Sommerzeit mit viel guter Stimmung zu verbringen.

Deutschlandflug: Anmeldeportal ist geöffnet

Schnell sein lohnt sich: Pro Gruppe (Wettbewerbs- und Touringgruppe) ist die Anzahl der teilnehmenden Flugzeuge (inkl. Hubschrauber in der Touringgruppe) auf 30 beschränkt. Die Nenngebühr kann dabei bequem per Überweisung oder PayPal entrichtet werden. Für entsprechende Hotelkontingente hat sich das Orga-Team auch bereits bei allen Stationen eingesetzt, welche jedoch selbst gebucht werden müssen.

Zukunft des Motorfluges: Jetzt für Jugendförderung bewerben

Besonderes Highlight bildet auch dieses Jahr wieder die Förderung von drei jugendlichen Crews mit jeweils einer bemerkenswerten Summe von 1.500 €, die zusammen mit der Luftsportjugend erarbeitet wurde. Eine Investition, die sich für die Zukunft auszahlt: Aus den geförderten Jugendlichen sind schon Fluglehrer, Leistungssportler und Wettbewerbsorganisierende im Navigationsflug geworden.

Bewerben können sich interessierte Jugendliche bis zum 19. April 2025. Die Bewerbung erfolgt als PDF per Mail an den Vizepräsidenten Jugend des DAeC, Kjell Buchholtz (k.buchholtz(at)daec.de). Teil der Bewerbungsunterlagen umfasst ein Motivations-Schreiben und einen fliegerischen Lebenslauf der Bewerbenden. Quelle: ‚daec.de‚.

-> Video zum Deutschlandflug 2023
-> Komplette Ausschreibung und Anmeldung

Sportsoldaten sind einberufen

Die Zusammenarbeit mit der Bundeswehr in vergangenen Monaten und vor allem die Überarbeitung der Trainings- und Betreuungskonzepte tragen nun Früchte.

Vier Sportsoldaten sind von der Bundeswehr anerkannt.

  • Florian Kraja von der FG Dahlemer Binz
  • Lilian Fröhlich vom LSV Grambeker Heide
  • Karol Müller vom Segelflugparadies Dannstadt und
  • Benedikt Waegele vom SFZ Königsdorf

bekommen in diesen Tagen ihre Einberufungsbescheide. Sie werden nun zwischen Februar und November 2025 sehr intensiv fliegen und trainieren können.

Training und Betreuung liegen bei Wolli Beyer, Felix Kries, Marcus Dawert, Arnaud Hefter, Marius Stelzer.

Allen, die zur Wiederaufnahme der Sportsoldaten-Förderung beigetragen haben und natürlich auch den Beteiligten bei der Bundeswehr sei an dieser Stelle herzlich gedankt. Quelle: ‚Segelflug.aero‘.

Wolli Beyer beendet Tätigkeit als Bundestrainer

Wie die Bundeskommission Segelflug mitteilt, beendet Bundestrainer Wolli Beyer seine Tätigkeit zum 30. April 2025.

„Im Namen des DAeC und der Bundeskommission Segelflug gratulieren wir Wolli für seine sehr erfolgreiche Tätigkeit als Bundestrainer und bedanken uns herzlich bei ihm für sein Herzblut und Engagement. Wolli hinterlässt große Fußstapfen und wir freuen uns über jeden Interessenten, der die Herausforderung annehmen und in seinen Fußstapfen weitergehen möchte. Wolli hat diese Entscheidung am Ende der wohl erfolgreichsten Streckensegelflug-Wettbewerbssaison seit vielen Jahren getroffen – er möchte nach langer Zeit auch mal etwas anderes machen, als immer ’nur‘ künftige Weltmeister zu trainieren“, heißt es in einem Statement der Bundeskommission.

„2024 war das sportlich erfolgreichste Jahr in der Geschichte des Deutschen-Aero-Clubs/Sparte Segelflug. Ein großer Erfolg der beteiligten Piloten, der im Hintergrund agierenden Teams und der Trainer. Dies ist nun der richtige Moment zu einem Wechsel in der Funktion des Bundestrainers. Deshalb beende ich meine Tätigkeit als Bundestrainer für den DAeC/Segelflug zum 30. April 2025“, sagt der scheidende Bundestrainer.

„In den letzten 9 Jahren wurde neben der Erstellung der Rahmentrainings-Konzeption Segelflug/Trainerhandbuch ein funktionierendes System der Betreuung aller Kader etabliert. Dabei agieren die Teams aus Betreuern und Trainer sehr eigenständig. Ab der Saison 2025 gilt es also diese Funktion neu zu besetzen. Die Einarbeitung unterstütze ich gerne“, so Beyer weiter.

Die Bundeskommission Segelflug steht nun vor der Aufgabe, einen adäquaten Nachfolger zu finden, um die Geschichte der Erfolge der deutsche Wettbewerb-Segelflieger auf internationaler Bühne weiterzuschreiben. Der Vorstand der Buko Segelflug arbeitet aktuell an der Ausschreibung für den neuen Bundestrainer. Wer Ideen dazu hat oder Personalvorschläge oder bei eigenem Interesse sich vorab informieren möchte, ist herzlich eingeladen, sich in der Geschäftsstelle der Buko Segelflug (segelflug(at)daec.de) zu melden. Quelle: ‚daec.de‚.

Ausrichter für 2025 gesucht

Im Jahr 2025 finden wieder Deutsche Segelflugmeisterschaften der Junioren und der großen Klassen statt. Für diese Wettbewerbe sowie für die Qualifikationswettbewerbe in den kleinen Klassen werden Ausrichter gesucht.

Zur Vereinfachung wurde jeweils ein Online-Fragebogen entwickelt, mit dem sich interessierte Vereine bewerben können. Es können auch Wettbewerbe mit nur 1 Klasse angeboten werden. Bewerbungsschluss ist der 30. Juni 2024.