Der Aero-Club Bamberg e.V. hat seine Vereinsmaschine, eine Piper PA28 Arrow II (D-EJFF, Baujahr 1974), nach einem halbjährigen Aufenthalt in der Werft von Air Team in Kunovice (Tschechien) rück-überführt. Das Flugzeug wurde umfassend modernisiert und mit neuer Avionik ausgestattet.
Umfang des Avionik-Upgrades
Im Rahmen der Überholung wurden alle Kabelbäume und die Innenausstattung erneuert. Die klassischen Rundinstrumente wurden durch moderne Systeme ersetzt. Zur neuen Ausstattung gehören zwei Garmin G5 als Hauptinstrumente für Flug-Geschwindigkeit, Höhe, Lage, Kurs und Navigation. Ein Garmin GTN 650Xi dient der Navigation. Ein Autopilot Garmin GFC 500 reduziert die Arbeitsbelastung und erhöht die Sicherheit. Ein Garmin GI 275 EIS überwacht das Triebwerk. Die Kommunikation erfolgt über ein Intercom Garmin GMA 350c. Die Piloten des Vereins werden derzeit in die neuen Systeme eingewiesen.
Überführungsflug
Die Rückholung der D-EJFF erfolgte am 20. Februar 2026. Ein dreiköpfiges Team des Aero-Clubs flog mit einer weiteren Vereinsmaschine nach Kunovice (LKKU). Die Strecke von 260 Nautischen Meilen wurde auf einer Reiseflughöhe von FL055 absolviert. Trotz Gegenwinds und nur noch 95 Knoten Groundspeed und anspruchsvollen Wetter-Bedingungen mit Seitenwind bei der Landung verlief der Hinflug problemlos.
Der Rückflug erfolgte im Formationsflug in 5000 Fuß Höhe. Trotz einer Wetter-Verschlechterung kurz vor Bamberg erreichten beide Maschinen ihren Heimatflugplatz sicher.
