‚5‘ ist das Callsign meines Segelflugzeuges HB-1798. Das ist die ASW-20-B hier oben auf dem Bild. Wir sind schon seit 1988 zusammen unterwegs und ich schätze selbst nach 30 Jahren Fliegens ihre Sicherheit, die guten Flugleistungen und Gerhard Waibels clevere Konstruktion der überlagernden Querruder und Klappen. Sie führt zu einer unglaublichen Rollgeschwindigkeit, die in den engen Aufwinden des Alpenraums – meiner bevorzugten fliegerischen Spielwiese – wichtig ist.
Skitouren
Skitouren sind eine elegante Art, zu Fuss auf Berggipfel und vor allem, von dort wieder zurück ins Tal zu kommen. Da sind ein paar Parallelen zum Segelflug – das Nutzen potenzieller Energie etwa – es ist physikalisch auf dem Weg nach unten ein Vorteil, etwas schwerer zu sein… Auf dem Weg zum Gipfel stellt sich dieselbe Physik allerdings tendenziell gegen den Skitourenfahrer. Trotzdem – ein tolles Hobby – und hier sind ein paar Abenteuer, die meine Segelflug-Kameraden und ich erlebt haben.
Unfälle und die Schweinegrippe. Am letzten Februar-Weekend fand auch 2011 das schon traditionelle Skitouren-Weekend der SchänisSoaring-Tourengruppe statt. Auch dieses Jahr...
