Kein Durchkommen mehr (Teil 1)

Wichtig für Südfrankreich-Urlauber mit Streckenflug-Projekten in den Alpen: die beliebte Flugroute entlang der französisch-italienischen Grenze mit der dort auftretenden Konfluenz ist seit Dezember 2021 bei thermischen Bedingungen kaum mehr legal passierbar.

Übersetzung aus dem Italienischen: (…) Grenzen des Schutzgebiets des Nationalparks Gran Paradiso, innerhalb dessen das Überfliegen mit nicht zugelassenen Flugzeugen verboten ist:
Vertikale Grenzen: SFC / 4500 ft AMSL anstelle von SFC / 1500 ft AGL.

Diese erhöhte Luftraum-Obergrenze der „Protected area“ im „Parco Nazonale del Gran Paradiso“ ergäbe mit 4’500 Fuss AMSL in diesen V-Tälern keinen natur-schützerischen Sinn, anderseits wäre mit 4’500 Metern AMSL die hochgelegene Region (Gipfelhöhe des Gran Paradiso: 4’061 m) bei regulären thermischen Verhältnissen kaum legal überfliegbar.

Eine nächste Verwechslungsmöglichkeit ist jene von AGL und AMSL. Bei einem geschützen Luftraum von 4’500 ft über Grund ist das fliegerische Resultat dasselbe.

Luftraum-Situation, Auszug aus den Karten von 2022

Bis heute hält sich das Gerücht, dass bei der benachbarten „Protected area Vanoise“ „Fuss“ mit „Meter“ verwechselt wurde. Der Überflug des Parks mit einem freiem Luftraum erst über 3’300 ft oder 1’000 m / Grund ist als Folge davon nur in der Talmitte legal möglich.

Die Streckenflug-Experten der südfranzösischen Segelflug-Zentren empfehlen in der Praxis heute ein westliches Umfliegen des Vanoise-Schutzgebietes, um über das Valgrisenche und den Mont Fallère nördlich von Aosta in die Walliser Alpen zu gelangen.

Die detaillierten Luftraum-Angaben der Naturschutzgebiete sind leider ohne die abonnierten staatlichen AIP-Publikationen Italiens und Frankreichs nur mit grossem zeitlichem Aufwand auffindbar, kompliziert nur in der Landessprache formuliert und (zu) umfangreich.

4 Gedanken zu „Kein Durchkommen mehr (Teil 1)

  1. Bert Schmelzer

    Hallo Ernst,

    Auf der oben erwähnten italienischen Website steht: „4500 ft AMSL“. Wir sprechen aber immer von 4500 m AMSL. Ist die italienische Website falsch, oder wurden in den (Segelflug)karten fälschlicherweise „Meter“ anstatt „Fuss“ geschrieben?

    LG, Bert
    PS: mir ist schon bewusst, dass 4500 ft AMSL wenig Sinn machen, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

    Antworten
    1. ASW_20_B

      Hallo Bert (und Peter weiter unten),
      ich habe den Text so unmissverständlich wie möglich (um)formuliert. Gemäss italienischem AIP ist 4’500 ft AMSL korrekt (wenn auch ziemlich sinnfrei).

      Antworten
  2. Déhan Christophe

    Gran Paradisio restriction was quite a subject when introduced in 2022.
    Electronic (free) or paper glider flight map over the French Alps can be found at official French info site. 2022 exemple:
    https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/produits-numeriques-en-libre-disposition/cartes-de-france-metropolitaine/carte-vol-a-voile-sur-les-alpes-2022-format-pdf.html
    Annually updated glider Alps maps (including Italian/Swiss/French airspaces) assembled from official maps can be found seeking „Alticartes Nord“ or „Alticarte Sud“. Quite practical.

    Antworten
  3. Peter Allegrini

    Im AIRAC A11/21 lese ich bei der Luftraum-Obergrenze des Gran Paradiso:
    SFC / 4500 ft AMSL (Grund bis 1372 m/M), bzw. SFC / 1500 ft AGL (Grund bis 457 m Grund).
    Was lese ich im AIC falsch? Allerdings ergibt dies über dem Gipfel des Gran Paradiso tatsächlich 4518 m/M.

    Peter Allegrini

    Antworten

Schreibe eine Antwort zu ASW_20_BAntwort abbrechen