Mit dem neuen Bluetooth-Dongle von Ülis Segelflugbedarf GmbH werden Flarm- oder PowerFlarm-Geräte verschiedenster Anbieter zu modernen, kabellos erreichbaren Geräten. Das ist praktisch, etwa, um Einstellungen am FLARM zu ändern und FLARM-Daten zu verarbeiten oder andere Flugzeuge auf einem Oudi oder dem Mobiltelefon (XCsoar) sichtbar zu machen.

Das BlueTech-Modul ist klein und praktisch: Es hat drei Schnittstellen, kann bei Bedarf als Port-Doppler arbeiten und wird direkt in den FLARM-Datenstrom eingeschlauft. Die RJ45-Steckbuchsen passen, sodass keine Lötarbeiten notwendig sind.

In den Flarm-Datenstrom „einschlaufen“

Für den Einbau wird das Daten-Kabel aus dem FLARM ausgesteckt und in eine der Schnittstellen des BlueTech-Moduls eingesteckt. Das im Lieferumfang enthaltene Kabel des BlueTech-Moduls wird anstelle des ausgesteckten Kabels ins FLARM eingestöpselt. Damit sind die Daten des FLARM-Gerätes erreichbar und die Versorgungs-Spannung des FLARM-Gerätes wird hergestellt.

Passt auch in enge Instrumentenpilze

Die kompakten Abmessungen von 60mm x 55mm in der Fläche und 22mm in der Höhe machen den Einbau auch in einem engen Instrumentenpilzen einfach. Die 4-mm-Laschen ermöglichen wenn nötig eine ordentliche Schraub-Befestigung.

Auch für andere Anwendungen

Signaltechnisch stellt das BlueTech-Modul einen seriellen Port mit 19‘200 Baud über Bluetooth zur Verfügung. Ältere Bluetooth-Geräte verlangen manchmal zum Koppeln einen PIN-Code, der auf dem Gehäuse aufgedruckt ist. Neuere Standards koppeln direkt und ohne PIN-Code. Das BlueTech-Modul kann auch für andere Anwendungen verwendet werden, Voraussetzung ist die korrekte Belegung und eine Baudrate von 19‘200. Bezugsquelle: Ülis Segelflugbedarf.

(Ernst Willi)