Aufgrund mangelnder Auslastung trennen wir uns von unserer Mi. Das Flugzeug ist top ausgestattet. Motor 83 h. Lack 9/10.

Zum Verkauf steht eine ASK 21 Mi mit der üblichen Serienausstattung. Zusätzlich zur Winter-Standardinstrumentierung (vorne wie hinten 57mm) ist folgende Avionik (s.a. Fotos) verbaut:

1 Navigator Kompass (vorn), 1 Airpath-Kompass (hinten)
1 Funkgerät Becker AR 6201 mit Intercom
1 Mode-S Transponder Becker BXP 6401
Headsetbuchsen im Instrumentenbrett (vorne und hinten)
2x Headset Peltor 8003
LX9000 mit Flarm (vorne) + Zweitbedieneinheit LX9000 D mit weiterem Flarm-Display (hinten) u.v.m.

Die Zentralbatterie ist fest verbaut mit Ladebuchse im Panel. Zusätzlich sind 2 Halterungen und 2x 12V/7,2 Ah Batterien in der Flächenwurzel angebracht. Ein Drehknopf erlaubt die unterbrechungsfreie Stromquellenumschaltung. Da die TEK-Düse bei laufendem Triebwerk – bedingt durch die Verwirbelungen -keine brauchbaren Ergebnisse liefert, lässt sich die Druckabnahme am Panel umschalten. Praktisch, wenn man mit noch drehender Latte in den Bart einsteigt.

Spornkuller, Haubentuch u.ä. bedürfen keiner weiteren Erwähnung.

Bei Bedarf könnte auch der Hänger gegen entsprechenden Aufpreis abgegeben werden.

Der Angebotspreis ist brutto und enthält 7% separat ausgewiesene MwSt.