Standard Cirrus mit Winglets, SWAN-Trailer und blau getönter Haube
Flugzeug:
– Standard Cirrus B
– drei verschiedene Außenflügel: 15m WL, 15m, 16m
– Werknummer 604, Baujahr 1976
– Flugstunden: 2040
– Starts: 990
– ARC bis 02/2024
– Winglets gem. TM seit 2013
– Flächen PU, Lackierung 2013
– Rumpf T35, Lackierung 2011
– blau getönte Haube 2013
– TEK-Düse im Seitenleitwerk
– Gurte neu 2021, Laufzeit bis 03/2033
– vergrößerte Bremsklappen gem. TM
– Flügelrädchen
– Rollsporn
– letzte Wägung 2022
Instrumente:
– Winter Vario 57 mm
– Winter Fahrt- und Höhenmesser 80mm
– Clearnav CNv Vario (IGC Logger)
– Mode-S Transponder TRT800H, Haifisch-Antenne an Rumpfunterseite
– ATR833S Baujahr 2017
– Flarm F7 (IGC Logger)
– 7 Zoll Moving-Map mit transflektivem Display und Touchscreen, Basis XC Soar, ähnlich Open Vario
– Knüppelfernbedienung Stefly
– Elektrisches Mückenputzersystem (Flügel Pirker, Motor Eigenbau)
– 2x Batteriehalterung, aktuell 2x 9 AH Blei
Zubehör:
– Kuller
– Flügelrad
– Schleppstange
– Flügelstütze
– Sauerstoffhalterung
Anhänger:
– Swan Trailer
– Baujahr: 2007
– hydraulische Rampe, Rentnerschiene
– im Winterhalbjahr stets trockene Unterstellung in einer Garage
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Kontakt: Michael Otzipka
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